礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

我們在使用礦車的時候需要經(jīng)常進(jìn)行檢查。檢查出有問題的車輛應(yīng)拉出地面進(jìn)行修理或就地處理，其檢查內(nèi)容主要是：1、檢查鎖圈是否完整可靠；2、檢查三環(huán)、礦車插銷的磨損情況和有無斷裂；3、檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無松動現(xiàn)象；4、檢查碰頭盒、軸卡鉚釘有無松動，大梁有無斷裂等。5、檢查車輪有無裂紋，磨損情況及軸銷是否齊全；6、檢查輪軸密封是否良好，油包蓋上的螺栓是否齊全。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

表面應(yīng)光潔，不允許有裂紋、過燒、毛刺，不得有大于φ3×1mm不連續(xù)的5個缺陷；常溫沖擊功應(yīng)不低于48J，插銷的低溫沖擊功應(yīng)不低于20J。經(jīng)徑向載荷試驗應(yīng)不斷裂；應(yīng)具有防止使用中脫銷的結(jié)構(gòu)。應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造。定期的對插銷進(jìn)行防腐處理，以防止插銷生銹而影響車體正常使用；在負(fù)荷試驗時的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。

礦車配件之輪對，礦車的行走部件，有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋，便于拆裝和調(diào)整軸承間隙，但易進(jìn)水。閉式輪對無端蓋，檢修拆裝軸承時，兩組軸承通過同一內(nèi)孔，容易造成車輪內(nèi)孔增大而失效。礦車配件之車架，包括車梁、緩沖器和軸卡。其中車梁是礦車的主要承載部件，除了承受車箱重力和牽引力外，還要承受運行中的沖擊、震動等附加載荷；車架一般由專用型鋼制造，兩端裝有連接器和緩沖器。

礦車插銷也叫做礦車銷子，是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件。一噸礦車上用的礦車插銷的尺寸一般有直徑40mm長度為300mm或者直徑40mm長度為250mm。礦車插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力，在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運輸。選用優(yōu)等鋼材鍛造成型，強(qiáng)度高。