隨著中國加入WTO，越來越多的企業(yè)走進(jìn)中國，中國也有越來越多的企業(yè)走出去。

走出去的中國企業(yè)，其目的不外乎這三個(gè)：是輸出過剩產(chǎn)能，比如一些鋼鐵、水泥企業(yè)的產(chǎn)能在國內(nèi)消化不了，企業(yè)關(guān)掉又會(huì)出現(xiàn)問題，所以選擇走出去；第二是出于業(yè)務(wù)增長考慮，國內(nèi)的市場份額已經(jīng)達(dá)到天花板，企業(yè)需要通過海外市場來提升銷量，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，比如各大手機(jī)進(jìn)軍國外市場；第三是高科技企業(yè)如百度、華為等在海外成立研發(fā)中心，目的是提升技術(shù)優(yōu)勢，并反哺國內(nèi)市場。

但即便對(duì)這三點(diǎn)有需求的企業(yè)，走出去也不都是一帆風(fēng)順，福耀玻璃就是一家走出去不是那么順利的中國企業(yè)。

修復(fù)的優(yōu)勢：

“汽車擋風(fēng)玻璃是一種雙層膠合玻璃，受到外力的撞擊時(shí)，如果外力不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕，中間的膠合層就會(huì)因空氣進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離，一般情況下，人們都認(rèn)為玻璃是不能修補(bǔ)的，遇到這種情況，如果不及時(shí)處理，車子的震動(dòng)、行車風(fēng)壓和結(jié)構(gòu)應(yīng)力就會(huì)讓裂縫越擴(kuò)越大，不僅影響視線，還會(huì)對(duì)安全造成威脅。所以很多用戶為了一個(gè)小洞未能及時(shí)修補(bǔ)就換掉整塊玻璃，不僅浪費(fèi)，而且實(shí)在是不值;即便是保險(xiǎn)公司給索賠，用戶也不愿意換掉原廠的玻璃，因?yàn)椴徽撌遣Ａз|(zhì)量還是安裝技術(shù)對(duì)車的密閉防水和表面工藝都有影響。這時(shí)，如果去做汽車玻璃修補(bǔ)將是較理想的解決辦法。

什么是原廠汽車玻璃

首先要說明的是，原廠汽車玻璃也并非是汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，而是由汽車玻璃生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，然后作為一種汽車配套產(chǎn)品安裝在汽車上。一般情況下，這種配套的汽車玻璃都帶有汽車的標(biāo)識(shí)，但仿丨冒的印刷出廠家標(biāo)識(shí)不是難事，所以越追求原廠玻璃，越容易買到假丨貨。 我們應(yīng)該追求原廠同等質(zhì)量的玻璃，更換像福耀這種大品牌的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的玻璃。