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1、高壓鋼絲編織膠管
高壓鋼絲編織膠管主要由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層和合成橡膠外膠層組成。根據高壓膠管的設計原理,Ⅲ層編織膠管在膠管承壓時不起任何作用,主要用于增加膠管自身重量,降低膠管的可曲撓性。
高壓鋼絲編織膠管工作溫度范圍如下:油類-40℃~100℃,空氣-30℃~50℃,水乳液 80℃以下。規(guī)格范圍是DN5mm~DN102mm。
2、高壓鋼絲纏繞膠管
近年來,由于煤礦工業(yè)中對部分液壓支架壓力要求的提高,一部分鋼絲編織膠管不能滿足性能要求,就需要改用鋼絲纏繞膠管。高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成,其中內膠層具有使輸送介質承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層可保護鋼絲不受損傷,鋼絲層則是骨架材料,起增強作用。
高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā),工作溫度-40℃~120℃,耐工作壓力可達70-120Mpa,產品規(guī)格在DN6mm~DN305mm。
影響膠管總成使用情況的因素很多。只有按照工況正確選用膠管總成及接頭,才能保證膠管總成使用的可靠性和經濟性。這些因素有:
1.膠管尺寸:膠管內徑要適當。管路的管徑過小,會加大管道內的流體速度,產生過大的壓力降,使系統(tǒng)發(fā)影響系統(tǒng)的性能。因此管徑的尺寸大小要選擇適當。
2.工作壓力:膠管的動態(tài)工作壓力是指在連續(xù)工作時膠管的工作壓力。按照膠管安全系數的有關國際標準規(guī)定,資料中描述的工作壓力通常為膠管壓力值的四分之一。
3.沖擊壓力和疲勞壽命:膠管的選擇是根據系統(tǒng)設計的壓力值來確定的。由于系統(tǒng)的壓力值通常是動態(tài)的,有時出現(xiàn)沖擊壓力,其壓力峰值會大大高于系統(tǒng)的壓力值。但系統(tǒng)上一般配有安全閥,故其沖擊壓力不會嚴重影響膠管的疲勞壽命。
4.溫度:對于膠管,管內的流體溫度和環(huán)境溫度,無論是穩(wěn)定的還是瞬時的,都不得超過膠管的耐溫極限。過高或過低的溫度都有可能降低膠管的使用性能,造成膠管損壞,形成泄漏。
高壓液壓膠管出現(xiàn)爆管的原因
1、使用了劣質的液壓管
很多人在原裝的液壓管損壞之后,為了圖便宜,很多人選擇質量不達標劣質液壓管,這種液壓管性能、可靠性遠不如原裝的。
另外,液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良,密封性和可靠性無法得到保證,經過一段時間的使用后,就會產生省油甚至漏油。因此,更換液壓管一定要選擇正規(guī)大品牌的產品。
2、液壓系統(tǒng)壓力過高
液壓系統(tǒng)預設的壓力過高會加大爆管的幾率,方法是結合各種動作測試主泵產生的壓力值,如果確認壓力值偏大,可以將多路閥的壓力適當調低一些。
3、液壓油溫度過高
如果您的機器液壓系統(tǒng)高溫,也會影響液壓元件的密封性,引發(fā)爆管泄露;另外高溫還會使液壓部件膨脹,導致閥芯、閥體卡死,形成局部高溫導致爆管。
4、混用不同標號的液壓油
挖掘機出廠一般默認使用46#的液壓油,如果在使用過程中添加配件店常見的68#液壓油,會造成液壓油性質不穩(wěn)定,損壞元器件。高粘度的液壓油流動性較差,會使液壓系統(tǒng)局部產生較高的壓力,易造成管路泄漏。
5、不良的操作習慣
如果機手在作業(yè)作業(yè)時操作粗暴,巨大的沖擊負荷會在液壓系統(tǒng)中產生瞬時的沖擊壓力,沖擊壓力會導致高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管,大大縮短液壓管的使用壽命。另外,粗暴的操作還會影響其他部件的耐久性,使機械故障頻發(fā)。所以,平時操作挖機動作一定要柔和,不做高強度、高危險性動作。
6、液壓管被腐蝕
雖然現(xiàn)在的液壓管大部分具有一定的耐腐蝕性,但畢竟橡膠制品長期接觸柴油會使膠體蓬松變質。產生一定的不良影響,盡量不要讓膠管接觸汽柴油,,一般橡膠在長期浸泡汽柴油中會發(fā)脹膠體蓬松。因此,在平時的使用中要避免柴油等腐蝕性液體接觸膠管,要經常清潔液壓管外表面。