稱重傳感器、位移傳感器的信號(hào)線應(yīng)采用1.0m㎡以上的屏蔽導(dǎo)線，應(yīng)用皮帶秤計(jì)量準(zhǔn)確電氣接線切不可使用普通銅線，屏蔽導(dǎo)線盡量采用單位穿金屬保護(hù)管或者金屬橋架敷設(shè)。稱重傳感器、位移傳感器的屏蔽導(dǎo)線的屏蔽層應(yīng)單端接地，如接儀表機(jī)殼或接傳感器電源地，如果多塊儀表一起安裝，可將相同電壓等級(jí)、相同類別的配線合在一起布線。露天使用的皮帶輸送機(jī)，應(yīng)在電子皮帶秤安裝處搭建防雨棚，電子皮帶秤不能受到雨水、凍冰、大風(fēng)影響。

　不同電壓等級(jí)的信號(hào)線與電源線、開(kāi)關(guān)量輸入輸出線應(yīng)分開(kāi)敷設(shè)，盡量遠(yuǎn)離。如果儀表和變頻器等電器設(shè)備安裝在同一個(gè)控制柜內(nèi)，建議儀表電源前加一級(jí)濾波器，濾波器距離儀表越近越好。多塊儀表安裝在一起時(shí)，可以將儀表電源并聯(lián)在一起然后接濾波器的輸出。輔助累計(jì)顯示器的分度值：輔助累計(jì)顯示器的分度值至少應(yīng)等于累計(jì)分度值的10倍。變頻器前后加一級(jí)高頻濾波器可減少對(duì)其他設(shè)備的影響，濾波器可以用大磁環(huán)自制，4根電源線在磁環(huán)上同向擾3-5圈即可，另外變頻器輸入輸出電源線要絞在一起布線并使用4線制接線，切不可將變頻器3根輸出電源線通過(guò)不同途徑連接到接線端子上。

1、采樣機(jī)垂直采樣。貼合滑道上下滑動(dòng)的滑道墊片，材質(zhì)采用銅板，其剛性差、耐磨性差，當(dāng)采到斜面時(shí)，整個(gè)受力都?jí)旱姐~板上，很容易造成銅板變形、滑塊脫落，導(dǎo)致鉆筒不能垂直采樣，造成鉆筒和法蘭開(kāi)焊，螺絲折斷，影響正常工作。

2、除鐵器效果不好。經(jīng)常有鐵器進(jìn)人破碎機(jī)里面，導(dǎo)致破碎機(jī)被卡。

3、破碎機(jī)與縮分機(jī)皮帶接口密封不嚴(yán)。破碎后小于6mm煤樣掉在縮分皮帶輸送機(jī)底皮帶上，造成皮帶托輥上粘煤，皮帶跑偏、刮扯，縮分器取樣不準(zhǔn)。

4、煤樣水分偏大時(shí)，采樣裝置采樣鉆筒易堵煤，不易清理。

5、光線較暗時(shí)，計(jì)算機(jī)不易掃描汽車頂部煤的輪廓，稍微不注意很可能會(huì)造成采樣桿(頭)鉆到汽車車廂兩幫或汽車駕駛室頂部。

6、沒(méi)有“留月綜合煤樣”的設(shè)施，還需要人工采制“留月綜合煤樣”。

7、載重量大的汽車(40T以上)，車幫怕被煤撐得變形，往往用鋼管交叉拉緊固定。計(jì)算機(jī)控制隨機(jī)掃描選擇取樣點(diǎn)，很有可能碰到鋼管，造成采樣機(jī)鉆頭鉆到汽車車廂車幫的拉緊裝置。

8、自動(dòng)皮帶采樣機(jī)采樣鉆桿，在采樣裝置采樣過(guò)程中將煤在其頂部縮分，縮分后的煤一部分留在車廂內(nèi)，一部分掉在地面。逐漸增多的煤，經(jīng)汽車往復(fù)碾平，汽車停在上面無(wú)形中增加了地面到汽車車廂底部的高度，如果不及時(shí)清理或調(diào)整計(jì)算機(jī)標(biāo)定的數(shù)據(jù)(一般在1.4m左右)，很有可能造成自動(dòng)采樣機(jī)采樣鉆頭，鉆著車廂底部，引起事故與矛盾糾紛。6、關(guān)于槽形托輥組，必需使皮帶與三根托輥平均接觸，皮帶與底面托輥之間不能有間隙。

對(duì)于皮帶秤在我們的生活當(dāng)中的使用是非常的重要的。因此對(duì)于其準(zhǔn)確度的要求是非常的高的，然而對(duì)于在安裝電子皮帶秤的時(shí)候一定要注意對(duì)安裝的地方進(jìn)行很好的清潔工作。5、信號(hào)電纜，要求使用銅芯屏蔽電纜，以減少信號(hào)干擾，顯示儀表，儀表的性能要求穩(wěn)定，功能齊全。如果電子皮帶秤長(zhǎng)期的使用在這種比較惡劣的環(huán)境當(dāng)中對(duì)于皮帶秤的影響是非常的大的，所以為了能夠讓我們有一個(gè)真實(shí)的交易一定要注意對(duì)皮帶秤的安裝環(huán)境的注意。

稱重傳感器、位移傳感器的信號(hào)線應(yīng)采用1.0m㎡以上的屏蔽導(dǎo)線，皮帶秤電氣接線是不能使用普通銅線的，屏蔽導(dǎo)線盡量采用單位穿金屬保護(hù)管或者金屬橋架敷設(shè)，稱重傳感器、位移傳感器的屏蔽導(dǎo)線的屏蔽層應(yīng)單端接地，如接儀表機(jī)殼或接傳感器電源地，如果多塊儀表一起安裝，可將相同電壓等級(jí)、相同類別的配線合在一起布線。1、瞬時(shí)量，簡(jiǎn)稱“流量”，單位時(shí)間內(nèi)物料的輸送量，單位，t/h或kg/h。