排氣溫度不正常。從理論上，影響排氣溫度變高的因素有：進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)（對于空氣壓縮指數(shù)K=1.4）。實際情況影響到吸氣溫度高的因素有：中間冷卻效率低，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。氣閥漏氣，活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

氣缸、缸蓋破掉。主要原因：對于水冷式機器，在冬天運轉(zhuǎn)停車后，若忘掉將氣缸、缸蓋內(nèi)的冷卻水放盡，冷卻水會結(jié)冰而撐破氣缸以及缸蓋，特別是在我國的北方地區(qū)，停車后必須放掉冷卻水；由于在運轉(zhuǎn)中斷水而未及時發(fā)現(xiàn)，使氣缸溫度升高，而又突然放入冷卻水，使缸被炸裂；由于死點間隙太小，活塞螺帽松動，以及掉入缸內(nèi)金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會使氣缸撞擊缸蓋，使其破掉。

壓縮空氣含水量過高直接影響空氣管道以及使用壓縮空氣的設(shè)備，如何讓空壓機產(chǎn)出來的壓縮空氣含水量達到一個低點呢？眾所周知，我們呼吸的大氣中是含有水分的，只是這一含水量會因為天氣和環(huán)境的原因而發(fā)生改變。。干燥環(huán)境下的含水量遠低于高濕度空氣下壓縮空氣的含水量，環(huán)境在這里作為一種因素?？諌簷C自帶的儲氣罐以及外部儲氣罐等作為壓縮空氣儲存的裝置，儲存的大部分是壓縮空氣，但壓縮空氣中會含有少量的水以及潤滑油等物質(zhì)。因此，壓縮空氣含水量高其中的原因之一在于使用多長時間會排放一次儲氣罐內(nèi)的水。如長時間沒有排放，儲氣罐內(nèi)積存的水量過多，壓縮空氣的含水量也會隨之變高。

壓縮空氣帶油會導(dǎo)致活性氧化鋁油的毒而失效。螺桿空壓機使用的超級冷卻劑具有高導(dǎo)熱性，用來冷卻壓縮空氣，但是其與壓縮空氣分離不完全，會使送出空壓機的壓縮空氣帶油，壓縮空氣的油會附在活性氧化鋁瓷球表面，堵塞活性氧化鋁的毛細孔，使活性氧化鋁失去吸附能力而發(fā)生油的毒，失去吸附水分功能。

      解決方法：按時更換油分離器芯、后置除油濾芯，保證空壓機油氣分離徹底、后置除油過濾器除油良好，另外，機組內(nèi)超級冷卻劑不得超量。