輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的

輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的，因此會隨著時間的推移而老化。在高速行駛中，老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會因為離心力作用而彎曲，導(dǎo)致漏氣。氣嘴漏氣非常慢而且不易查覺，但如果輪胎在低氣壓的情況下繼續(xù)行駛，則是十分危險的一件事。氣門帽同樣重要，它的主要作用是空氣隔離，還有助于擋住塵土和雜物。我們應(yīng)該定期檢查氣嘴和氣嘴帽是否狀態(tài)良好，確保輪胎的空氣密封性以及正確胎壓，同時也能夠延長輪胎的使用壽命。

汽車在秋天的時候都吵著要“退休”了,應(yīng)該冷靜的處理

因為汽車的輪胎屬于損耗品，由于時間的推移和天氣的影響，所以出現(xiàn)老化爆胎的情況是非常正常的，更何況夏天的氣溫炎熱，經(jīng)受過酷暑考驗的輪胎在秋天的時候都紛紛吵著要“退休”了，所以汽車在秋天的時候爆胎的情況會格外的多，尤其是在高速上行駛的時候，因為汽車的輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，胎內(nèi)溫度過高，而且極易發(fā)生爆胎的情況，但是我們的愛車在爆胎之后，大家也不要慌亂，應(yīng)該冷靜的處理。

在換胎時需注意以下幾點(diǎn)

在換胎時需注意以下幾點(diǎn)：1、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。2、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。因為如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉(zhuǎn)向過度的風(fēng)險，并可能出現(xiàn)車輛甩尾的險情。3、同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級別一致）

爆胎對于司機(jī)朋友們來說算是一件比較危險和頭疼的事了。不要說在高速公路上爆胎了，在一般的路上都非常的麻煩。除非萬不得已，不建議大家在高速公路上自己更換輪胎。首先換胎需要用到千斤頂，對道路的傷害比較大。其次，換胎時間長，高速路上車速那么快，如果自行換胎，很難確保不會發(fā)生意外。

正確的做法是，在高速公路上，如果自己的車輛爆胎了，時間我們需要將車子停到應(yīng)急車道，在車頭車尾放警示標(biāo)志，然后等待救援的到來。