軸類(lèi)零件數(shù)控車(chē)削加工工藝的主要內(nèi)容包括：分析加工要求、確定加工步驟、裝夾方案、選用刀具、計(jì)算數(shù)值、編寫(xiě)程序以及

加工完成后的處理。數(shù)控車(chē)削加工工藝與普通機(jī)床加工工藝有很大的區(qū)別，所涵蓋的內(nèi)容也很多。

因此，在數(shù)控車(chē)機(jī)加工中，對(duì)編程人員的要求是非常高的，不僅要分析零件的加工工藝程序，還要合理選擇刀具，確定切削

用量和走刀路線。所以，對(duì)數(shù)控機(jī)床的性能特點(diǎn)、工件裝夾、刀具系統(tǒng)以及切削規(guī)范方法都必須很了解。數(shù)控加工工藝方案的確

定不僅對(duì)機(jī)床的生產(chǎn)效率有影響，還會(huì)對(duì)軸類(lèi)零件的加工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

數(shù)控軸心加工廠家表示，軸的扭轉(zhuǎn)剛度校對(duì)是測(cè)算的軸的工作中時(shí)扭轉(zhuǎn)形變量，是用每米軸長(zhǎng)的扭視角量的。軸的扭轉(zhuǎn)形變要危害設(shè)備的特性和工作中精度，如燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過(guò)大，會(huì)危害氣缸的恰當(dāng)開(kāi)閉時(shí)間；龍橋式起重機(jī)健身運(yùn)動(dòng)組織轉(zhuǎn)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)角會(huì)危害主動(dòng)輪的不對(duì)稱(chēng)性；對(duì)有產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)震動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的軸及其控制系統(tǒng)軟件中的軸，都必須有很大的扭轉(zhuǎn)剛度。

調(diào)質(zhì)鋼碳素鋼可用以中等水平精密度，轉(zhuǎn)速比較高的工作中場(chǎng)所，該原材料經(jīng)熱處理后具備不錯(cuò)的綜合性物理性能；采用Cr15、65Mn等碳素鋼可用以精密度較高，工作中標(biāo)準(zhǔn)較弱的狀況，這種原材料經(jīng)熱處理和表面熱處理后其耐磨性能、耐疲勞極限特性都不錯(cuò)；若是在髙速、輕載標(biāo)準(zhǔn)下工作中的軸類(lèi)零件，采用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等高碳鋼或38CrMoA1A滲氮鋼，這種鋼經(jīng)滲氮熱處理或高頻淬火解決后，不但有很高的表面強(qiáng)度，并且其芯部抗壓強(qiáng)度也進(jìn)一步提高，因而具備優(yōu)良的耐磨性能、抗斷裂韌性和耐疲勞極限的特性。球墨鑄件、高韌性生鐵因?yàn)殄懺焯匦院茫揖邆錅p震特性