軟軸能傳遞多大功率

任何產品使用都有一定的范圍，軟軸也不例外，它的傳遞功率有著一定限制，功率范圍一般不超過5.5kW，轉速可達20000r/min。并使其工作轉速盡可能接近額定轉速。傳動的長度，一般是幾米到十幾米，如果要求更長時，建議只在彎曲處采用軟軸。按照用途不同，軟軸又分功率型(G型)和控制型(K型)兩種。功率型軟軸一般有防逆轉裝置，以保證單向傳動。

興宇軟軸公司主要經營汽車拉索報價、軟軸控制器的銷售，品種齊全、價格合理，企業(yè)實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量。

軟軸在這些領域成為主導

軟軸在汽車機械等領域逐漸成為主導，代替拉線和電子器件使用。使用軟軸， 傳遞效率更高， 相比拉線更加堅固耐用， 相比電子器件（PPCable 等）又有很大的成本優(yōu)勢。但是軟軸在傳遞過程中由于汽車振動導致無法固定，從而令風口不能完全關閉的問題成為困擾國內設計人員的主要問題。這一在歐美使用頻率很高的結構在國內汽車設計中的使用時間并不長。隨著國內汽車制造技術的迅猛發(fā)展，相信這一問題不日會得到圓滿解決。

興宇軟軸不斷進行質量改革、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，為客戶提供更好的汽車拉索報價及軟軸服務。

軟軸設計

設計汽車拉索報價要考慮到各個方面，包括扭矩、彎曲半徑。測算軟軸工作時的彎曲半徑，不要小于許用半徑，設計時盡可能避免彎曲過多。彎曲越多，功率損耗越大，軟軸壽命越短。

興宇軟軸公司成立二十多年，在設計開發(fā)，工藝技術、產品質量等方面均達到同行業(yè)之列，公司將實行精益生產管理，不斷持續(xù)改進，提高企業(yè)管理水平，加強企業(yè)競爭力，制造客戶滿意軟軸及控制器產品。

軟軸使用中應注意這些問題

雖然汽車拉索報價的優(yōu)勢眾多，但也存在一定的弊端，那就是在使用中易進灰塵，這將導致拉線在軟軸外殼中移動受阻、加速困難等故障，必須及時清理，并定期加注潤滑脂。如果有很多根軟軸同時使用，這就要求軟軸拉線不得相互盤旋纏繞打結，以免影響拉線移動，造成操縱失控。??

興宇軟軸成立二十多年，公司以豐富的生產型經驗，為您提供各種工程機械軟軸及軟軸控制器，先進的生產設備，嚴格的技術人員把關，為產品的質量提供了可靠的保障。