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下面為您分享:物流服務(wù)水平評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
無論是網(wǎng)上物流還是網(wǎng)下物流,物流服務(wù)都需要有個(gè)比較,沒有比較就沒有鑒別。物流服務(wù)水平高低如何判斷,請(qǐng)看物流超市為你道來。
一:貨運(yùn)價(jià)格水平,和同行業(yè)相比,就是性價(jià)比的比較。
第二,物流費(fèi)用的準(zhǔn)確率。比如該收20的,你收30那就不對(duì)了。該收30的,你收了20也不對(duì)。這都應(yīng)該算是錯(cuò)誤率。
第三,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率,不能隨意承諾。
第四,貨物的破損率。
第五,貨物的丟失率。
第六,貨主投訴量。
下面為您分享:物流服務(wù)的內(nèi)容
一般的附加增值服務(wù)包括以下方面:
(1)訂單處理,包括訂單的收取或記錄、貨物的查詢、訂單的確認(rèn)、發(fā)貨通知、缺貨處理等。
(2)貨物驗(yàn)收。
(3)貨物的再包裝與簡(jiǎn)單的流通加工。
(4)代辦貨物保險(xiǎn)。
(5)代辦通關(guān)。
(6)代收貨款。
(7)安裝調(diào)試。
(8)貨物回收、替換等。
2)髙級(jí)的物流增值服務(wù)
髙級(jí)的物流增值服務(wù)包括以下方面:
(1)庫存分析與控制。
(2)銷售預(yù)測(cè)。
(3)分銷中心的建立—利用物流企業(yè)的自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)客戶建立產(chǎn)品分銷中心。
(4)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和管理—經(jīng)銷渠道、采購(gòu)渠道的設(shè)計(jì),供應(yīng)商和經(jīng)銷商的協(xié)調(diào)與管理建議。
(5)物流系統(tǒng)規(guī)劃。
(6)物流成本核算分析等。
義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東珠三角專線物流。
下面為您分享:第三方物流是做什么的
第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。
第三方物流是相對(duì)“方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方物流企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。3PL既不屬于方,也不屬于第二方,而是通過與方或第二方的合作來提供其化的物流服務(wù),它不擁有商品,不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì),越來越多的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)流通、生產(chǎn)、銷售和消費(fèi),物流活動(dòng)日益龐大和復(fù)雜,而、二方物流的組織和經(jīng)營(yíng)方式已不能完全滿足社會(huì)需要;同時(shí),為參與世界性競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)必須確立核心競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,降低物流成本,把不屬于核心業(yè)務(wù)的物流活動(dòng)外包出去。于是,第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。
下面為您分享:物流專線的特點(diǎn)
物流專線:貨運(yùn)專線,在國(guó)內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車來回都有貨裝.
開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的好處是運(yùn)輸成本較低,時(shí)效性強(qiáng),現(xiàn)在的物流專線對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈,都是定時(shí)發(fā)車,能滿足較急的貨物