油箱為雙油箱設計,總容積可以達到1000L,主油箱帶有加熱裝

油箱為雙油箱設計，總容積可以達到1000L，并且主油箱帶有加熱裝置，可以滿足冬天行車的需求，提高車輛的運輸效率，材質使用的是鋁合金，不僅對柴油的保護效果比較好，而且還可以降低整車自重。

懸掛使用的3/3/10多片簧方式，保證了整車的承載力。5T級前橋，允許載荷是6500kg，440級后橋，允許載荷是18000kg，實拍車型采用的是免維護輪端，減小了維保費用支出，提高了車輛運轉效率。后橋速比是4.77，也有3.64、2.87等速比可以選擇。

車輛右側，電瓶、儲氣筒、尿素罐等采用集成式布置，維修起來也比較方便，也為車架側邊留出了較大的加裝空間。儲氣筒是鋁合金材質，質量比較可靠，還可以降低整車自重。

控臺靠近副駕的地方,設有水杯存放處以及煙灰缸

控臺靠近副駕的地方，設有水杯存放處以及煙灰缸，不過有些遺憾的是煙灰缸高度較低，不太符合平常的使用習慣。

駕駛室還帶有天窗，方便駕駛室內部空氣的流通，可以擁有的駕駛體驗。

駕駛室頂部擁有3種不同容積的儲物格，而且內部還帶有照明燈，方便尋找存放的物品，主駕與副駕兩邊，都有網格狀的儲物裝置，既可以放置，也可以放置生活用品。

大梁打孔,輕量化且便于后期加裝附件

整體底盤設計工整，大梁打孔，輕量化且便于后期加裝附件。

發(fā)動機為130馬力玉柴YC4FA130-50，排量2.982升，130馬力，扭矩340牛米。該款發(fā)動機廣泛搭載與中輕卡客車領域，應用廣泛，市場保有量大。

搭配萬里揚的6G40變速箱。提起萬里揚，幾乎和重卡的法士特幾乎有一拼。不論從市場口碑及裝車輛，在輕卡領域均。

內飾：空間大 人性化設計足

打開駕駛門，踏板包覆于車門內，能夠保證踏板的干凈整潔。大角度的開門，方便人員上下車。