天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司

新ETX重載運輸自卸車優(yōu)勢：

新ETX重載運輸自卸車——很強承載

重載運輸型自卸車根據(jù)我國重載運輸實際工況，引進戴姆勒奔馳的自卸車底盤承載技術，對車橋、車架、平衡軸、板簧進行全方面技術革新，整車承載能力提高10%-20%，行業(yè)價值。

前后車橋

采用奔馳技術車橋技術，強前橋、16噸后橋。承載能力、可靠性大幅提升；

車架方面升級，承載全方面提升；

平衡軸

解決平衡軸斷裂問題，同時重載變形小，減少油封漏油故障，國內(nèi)首創(chuàng)；

板簧

板簧材質提升，采用加寬加厚板簧，雙騎馬螺栓設計，減震、承載力、防斷性能行業(yè)；

參觀體驗完我們歐曼的自卸車后，我們開始為客戶就我們的產(chǎn)品進行深入的講解：

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歐曼自卸車行使和舉升卸料過程中注意事項：

1、卸料前，一定要確認車輛兩側及后部沒有人員，并經(jīng)常查看舉升限位裝置是否完好(如損壞，請停止舉升，并速與改裝廠售后聯(lián)系)。

2、升降操作完成后行車前，一定要先關閉取力器開關，使取力器與變速箱分開，油泵停止轉動;再將手動操作閥置于中停位置，以免行車過程中出現(xiàn)自動舉升危險。

3、車廂復位到與副車架上翼面完全貼合后才能行使車輛，因車廂在舉升狀態(tài)下移動車輛極有可能發(fā)生故障和事故。

天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

卡車磨合期禁忌：

忌負荷過重

新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。

因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

忌靠擋位別車制動

新車在磨合期內(nèi)嚴禁用變速箱低檔位別車實現(xiàn)制動，應該使用發(fā)動機制動可以保護發(fā)動機和變速箱。