型號：歐系電動缸多種規(guī)格

1)        推力25kg到250kg

2)        行程1~1200mm

3)        速度0.1~500mm/s

4)        重復(fù)精度±0.02mm

5)        內(nèi)部結(jié)構(gòu)：滾珠絲桿，防反轉(zhuǎn)裝置

6)        驅(qū)動電機(jī)類型：步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)，交流電機(jī)

7)        位置檢測：用于接近式傳感器，編碼器

8)        壓力檢測：壓力傳感器

9)        外殼的材料信息鍛造鋁合金光滑處理

10)    伸縮桿的材料信息高合金鋼, 耐腐蝕

可以像液壓缸一樣進(jìn)行控制

絲杠的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動使用的是三相交流異步電動機(jī)，電動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)以及氣缸沖程的速度可以通過矢量控制的變頻器（VFU）進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍在0～100 mm/s之間。PGT由主軸和行星輪構(gòu)成，行星輪固定在一個螺母上，主軸轉(zhuǎn)動時可以達(dá)到非常高的無間隙力傳動。主軸轉(zhuǎn)換器將絲杠的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為直線運動。主軸轉(zhuǎn)換器的工作原理依據(jù)行星輪的旋轉(zhuǎn)運動，行星輪帶有一定的滑動摩擦。萬向軸承的速度與主軸轉(zhuǎn)換器的有效螺距以及電動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)成正比。由于變頻器的輸出頻率與模擬輸進(jìn)電壓±10V成正比，因而伺服氣缸的速度與矢量調(diào)節(jié)的變頻器的輸進(jìn)電壓也成正比。這樣，氣缸可以像帶伺服閥的液壓缸一樣連續(xù)地被控制。