固定登車橋的操作分為以下過程：

1.運(yùn)用液壓桿將活動(dòng)的登車橋搖至所需的方位高度，該高度通常應(yīng)高于卡車行李箱板。

2.將卡車倒轉(zhuǎn)至登車橋的舌板區(qū)域，打開手動(dòng)泵閥，讓登車橋的舌板緩慢下落，將其壓在卡車貨箱的底部，然后將手冊鎖定泵閥。

固定登車橋.

3.放下活動(dòng)登車橋支撐，以保證將登車橋安穩(wěn)地支撐在地面上。

4.運(yùn)用板唇兩邊的掛鉤將活動(dòng)登車橋固定在卡車的旁邊面，以避免登車橋與卡車別離。

5.將登車橋兩邊的制動(dòng)塊移至輪胎的后部，以避免輪胎滑落。

6.放低活動(dòng)登車橋兩邊的后擋板，使登車橋呈斜坡狀，將地面與卡車銜接起來

7.當(dāng)承認(rèn)設(shè)備完全固定，支撐結(jié)構(gòu)安穩(wěn)且制動(dòng)塊已有用放置時(shí)，即可開始運(yùn)用活動(dòng)登車橋。

 固定登車橋是為了滿足特殊場所和環(huán)境下使用，而且這種設(shè)備都屬于定制需求，需要單獨(dú)生產(chǎn)制造，安裝規(guī)格和尺寸大小來做，這樣成本就高，耗時(shí)就多，所以造價(jià)也自然貴些，這樣非標(biāo)型定制價(jià)格也自然比常規(guī)登車橋售價(jià)要高。采用PLC或微機(jī)板控制，采集速度信號采用編碼器信號，停止信號采用開關(guān)信號。那么我們還是來看看定制登車橋之前需要知道哪些方面呢。

      用途：關(guān)鍵是看登車橋在那里使用，用在那里，使用的頻繁度有多高等因素，這也關(guān)乎登車橋使用壽命。

      由于使用場所不同，因此定制的時(shí)候需要注意能夠滿足這個(gè)場所所用參數(shù)的登車橋，通常需要考慮到：工作環(huán)境,工作臺尺寸，載重量,用途，工作環(huán)境，升降高度等等詳細(xì)參數(shù)。

      工作環(huán)境：工作環(huán)境的好壞也是非常影響登車橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素，在比較惡劣的環(huán)境下使用，這對于登車橋的質(zhì)量提出嚴(yán)峻考驗(yàn)，對制造選材也需要考慮，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

      升高高度：一般通常情況下，固定登車橋的升高高度相同，有特殊需求者例外，為確保安全通常保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度。

      工作尺寸：根據(jù)非標(biāo)客戶需求定制，尺寸是客戶考慮的一大重要問題，適合大平臺還是需要小的尺寸，都是根據(jù)實(shí)際需求來要求定制，不能有半點(diǎn)偏差。,

      載重量：固定登車橋承載量根據(jù)使用情況不同承載噸位不同，客戶根據(jù)自己需要定制噸位，這樣配置的油缸，和電機(jī)也有所不同，價(jià)格自然也不一樣。

　操縱固定式登車橋的使用說明安全通道的縱橫比是固定的

　　固定式登車橋是倉庫物流站的裝卸輔助設(shè)備。 該機(jī)器設(shè)備與平臺集成在一起。 可以根據(jù)大型卡車箱的不同縱橫比進(jìn)行調(diào)整。 可以駕駛方便的電動(dòng)叉車。 進(jìn)入汽車后，機(jī)器設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)均帶有防側(cè)傾側(cè)裙板，工作更安，效率更高。

　　固定式登車橋是用于裝卸現(xiàn)代托盤的典型安全通道。 它包括高裝載和卸載平臺，用于連接服務(wù)平臺和運(yùn)輸中間浮橋的車輛，電動(dòng)叉車或手動(dòng)服務(wù)卡車的高寬比調(diào)整板，用于進(jìn)出車輛的運(yùn)輸。 即 適用于貨物裝卸，郵電，運(yùn)輸，電力工程，工礦企業(yè)，公司等貨物裝卸。升高高度：一般通常情況下，固定登車橋的升高高度相同，有特殊需求者例外，為確保安全通常保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度。 裝載平臺的縱橫比是固定的，但汽車的縱橫比是不同的。 車輛運(yùn)輸工具和裝載平臺之間始終存在必要的縱橫比或間隙。 電動(dòng)叉車可以快速進(jìn)出加油機(jī)進(jìn)行裝卸。 這是第三方物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，并且是貨物裝卸和快速資本周轉(zhuǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩ǖ馈?應(yīng)用登機(jī)橋以顯示可靠的連接。 首先是按住搖桿，使登機(jī)橋高于汽車底部。

　　操縱固定式登車橋安全通道的縱橫比是固定的，但汽車的縱橫比并不相同。 車輛運(yùn)輸工具和裝載平臺之間始終存在必要的縱橫比或間隙。用途：關(guān)鍵是看登車橋在那里使用，用在那里，使用的頻繁度有多高等因素，這也關(guān)乎登車橋使用壽命。 電動(dòng)叉車可以快速進(jìn)出加油機(jī)進(jìn)行裝卸。 登車橋用于顯示可靠的連接。 固定式登車橋用于顯示可靠的連接。 抬高登車橋的后側(cè)，然后將車掛上來。

固定式登車橋是與倉儲(chǔ)月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率，那在使用是技術(shù)要求有哪些呢？   

1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。

  2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀牢固。

  3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

 4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標(biāo)油漆）