天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產，做到環(huán)保循環(huán)，生產全程無三廢排放。公司現(xiàn)有4000噸的基礎油儲存庫和1000噸的成品油儲存車間，日均150噸的生產能力。為了提高齒輪油的質量，延長換油周期，除了提高基礎油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑，它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有良好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能，因而適合于更苛刻的工況下使用，并可延長使用壽命。

齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。 汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。儲存指南/合成齒輪油密封狀態(tài)下置于室內通風干燥處，避免陽光直射、高溫烘烤、火焰及強氧化劑等，小存儲期為36個月。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產，做到環(huán)保循環(huán)，生產全程無三廢排放。車主為圖一時便宜，重負荷車卻選用中負荷使用的GL-4油甚至為GL-3油，GL-4、GL-3油承載力不及GL-5油，當然會有磨損。

工業(yè)齒輪在中國的行業(yè)集中度遠高于車輛齒輪，在工業(yè)齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑，而其中以閉式齒輪箱潤滑為主體。近年來，相繼引進了許多大型成套項目，工業(yè)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展。隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統(tǒng)的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰(zhàn)。一般國產載貨汽車行駛24000km、乘用車30000~40000km更換一次齒輪油。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產，做到環(huán)保循環(huán)，生產全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關于齒輪油的相關性能介紹。齒輪油工作時，由于齒輪工作面不斷變換，溫度升高不劇烈，所以它的工作溫度一般為10℃~80℃。

齒輪油選用注意事項

1、不能混淆齒輪油和發(fā)動機機油的SAE粘度級別，此時齒輪油和發(fā)動機潤滑油的粘度級別沒有任何聯(lián)系，因此兩者不能互用。

2、準雙曲面齒輪油不能和普通齒輪油混用，如果準雙曲面齒輪用普通齒輪油，準雙曲面齒輪將會很快損壞。同時普通齒輪也不能使用準雙曲面齒輪油，否則也會造成普通齒輪的早期損壞。

3、不能錯誤的認為齒輪油粘度級別越高其潤滑性能就越好，使用粘度標號太高的齒輪油，會造成供油不及時、運動阻力增大，油耗增加，特別對高速轎車影響更大。

4、用油量要適當，油面不應過高或過低。在使用中不應加入其他稀釋劑，防止水等其他液體進入變速器，差速器。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。

選用齒輪油，只需要掌握兩個參數(shù)，一個是質量等級，一個是粘度等級。與機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。品牌方面，生產機油的各個品牌等，也都有齒輪油產品。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。