雜物電梯對(duì)重廂和鋼絲繩的安裝

雜物電梯安裝過(guò)程中，為保證導(dǎo)軌的直線度，可在導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支承架間加上導(dǎo)軌墊片，安裝應(yīng)在公差范圍內(nèi)（在沿垂直方向上10m內(nèi)誤差＆#177;2㎜）。導(dǎo)軌連接處按圖用導(dǎo)軌連接板進(jìn)行連接。雜物電梯控制箱安放位置應(yīng)便于維修和調(diào)試，建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。雜物電梯對(duì)重廂和鋼絲繩的安裝：鋼絲繩從曳引輪和導(dǎo)向輪上繞過(guò)，兩端用繩卡分別連接轎廂和對(duì)重廂。在繩卡的上邊用分繩器把鋼絲繩理順。

雜物電梯控制箱安放位置

雜物電梯控制箱安放位置應(yīng)便于維修和調(diào)試，建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。在設(shè)計(jì)雜物電梯的時(shí)候需要知道整體的情況，一般是由無(wú)孔的墻、底板和頂板等完全封閉起來(lái)才能夠正常的使用，只允許下述開口，保障在使用的時(shí)候就能夠認(rèn)識(shí)到這些基本的優(yōu)勢(shì)。雜物電梯調(diào)整導(dǎo)靴間隙：在電梯能夠正常運(yùn)行的狀態(tài)下，調(diào)整轎廂的導(dǎo)靴和對(duì)重廂的導(dǎo)靴間隙使電梯轎廂和對(duì)重廂運(yùn)行平穩(wěn)，輕快，減小運(yùn)行噪聲。

雜物電梯的停層及平層位置

雜物電梯在出現(xiàn)非卡梯或故障時(shí)，請(qǐng)勿觸動(dòng)急停開關(guān)，當(dāng)觸動(dòng)急停開關(guān)時(shí)呼梯面板上的急停燈或占用燈點(diǎn)亮，這時(shí)應(yīng)排除故障即將急停開關(guān)復(fù)位直到呼梯面板上急停燈或占用燈滅為止電梯方能正常使用。雜物電梯曳引機(jī)制動(dòng)輪與制動(dòng)閘瓦之間隙，在開啟狀態(tài)下小于0.7毫米，調(diào)整制動(dòng)彈簧的壓力，保證夾緊力，以提高平層精度。運(yùn)行前應(yīng)調(diào)整正確，運(yùn)行一段時(shí)間后，應(yīng)檢查并調(diào)整到正常值，每隔一段時(shí)間應(yīng)檢查調(diào)整一次。雜物電梯的停層及平層位置精度與平層感應(yīng)器位置的關(guān)系很大，在抱閘間隙正確、對(duì)重與實(shí)際載荷適當(dāng)?shù)那闆r下，調(diào)整平層感應(yīng)器的位置，將決定平層精度的大小，上層和下層各一只平層感應(yīng)器。

雜物電梯調(diào)整上下極限開關(guān)

雜物電梯調(diào)整上下極限開關(guān)：上下極限開關(guān)是為防止轎廂沖頂和蹲底而設(shè)置的。當(dāng)轎廂處于該位置處時(shí)，轎廂上的碰鐵（即兩端有斜坡的立側(cè)梁）應(yīng)使該開關(guān)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，轎廂離開時(shí)該開關(guān)應(yīng)處于閉合狀態(tài)。雜物電梯控制箱安放位置應(yīng)便于維修和調(diào)試，建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。雜物電梯由電器部份和機(jī)械部分組成，電器部份由曳引機(jī)、電控箱、呼梯盒、磁感應(yīng)器、極限開關(guān)等組成。