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1.刷完卡后,擺門不開門,沒有任何反應(yīng),或斷電后不自動(dòng)打開,重新檢查一下,開信號(hào)線是否有掉落,查看主板上面的開信號(hào)指示燈是否有收到開的信號(hào)。
2.閘門打開,但閘門不關(guān)。這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對(duì)好。在固定機(jī)箱之前,必須確定紅外對(duì)好,才能正常開門關(guān)門。如果沒有對(duì)好紅外,上電后,會(huì)報(bào)警提示。后請(qǐng)按方向指示箭頭行使。
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其次小區(qū)道閘排行榜主要用在一些對(duì)外觀的要求比較高,一些場(chǎng)合的地方,翼閘不可單臺(tái)使用,必須由兩臺(tái)或兩臺(tái)以上組成通道,翼閘兩臺(tái)組成的通道為550mm,一般也是只可過人,如果過輪椅或行李也可以用另外一款加長(zhǎng)型伸縮軟翼閘,像地鐵翼閘一樣通行人員可以推著輪椅和大的行李通過,翼閘因其方便性和時(shí)尚性被廣大客戶所追捧。其價(jià)格相對(duì)于三輥閘來說要高出一倍。
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時(shí)代快速的改變,現(xiàn)如今的社會(huì)我相信大家都知道現(xiàn)在的這些小區(qū)道閘排行榜,對(duì)于現(xiàn)在的這些小區(qū)道閘排行榜它詳細(xì)的介紹是什么嗎?下面我們就來一起看看吧!
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。
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小區(qū)道閘排行榜的壓力波防砸裝置大家知道嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧,我們一起來看一下吧,希望可以幫助到大家。
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
工作原理:
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號(hào)傳遞到壓力波開關(guān)上,驅(qū)動(dòng)閘桿抬起和落下。
閘桿下落時(shí)閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測(cè)到有壓力時(shí),輸出信號(hào)至道閘控制桿,閘桿自動(dòng)升起,防止閘桿自動(dòng)下落造成事故。當(dāng)物體離開后,橡膠管形狀恢復(fù)正常,閘桿重新下落。
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