使用環(huán)境發(fā)生的這些變化對石油瀝青的性能提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。對石油瀝青改性，使其適應上述苛刻使用要求，引起了人們的重視。經(jīng)過數(shù)十年研究開發(fā)，已出現(xiàn)品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和涂料，表現(xiàn)出一定的工程實用效果。從瀝青改性前后的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)變化入手,探討了國產(chǎn)天然瀝青改善道路石油瀝青的機理。但鑒于改性后的材料價格通常比普通石油瀝青高2~7倍，用戶對材料工程性能尚未能充分把握，改性瀝青產(chǎn)量增長緩慢。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)新型工程材料的高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)家從事天然瀝青研究開發(fā)及深加工的企業(yè)，且是國內(nèi)一家采用從天然瀝青礦中提煉巖瀝青產(chǎn)品的企業(yè)。主要產(chǎn)品：天然巖瀝青、HR改性瀝青、官能團（GNT）改性瀝青、橡膠添加劑、鉆井助劑、高速公路及橋梁、隧道、機場用路面改性瀝青添加劑。其他產(chǎn)品在勝利油田，大港油田，遼河油田，塔里木油田有廣泛的使用外，還出口到美國、加拿大等國家。

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用廢輪胎膠粉對道路瀝青材料進行改性進行了文獻綜述，利用膠粉作為改性劑，可以改善瀝青路面高溫性能和低溫特性。經(jīng)過大量的實驗證明，利用精細廢膠粉改性道路石油瀝青是一條較好的途徑，既使瀝青路面抗車轍、抗推移、低溫下不易出現(xiàn)裂縫等能力增加，并且又可解決由于廢輪胎積存而導致的污染問題。而經(jīng)歷漫長的地質(zhì)、環(huán)境考驗的天然固體瀝青,卻有著顯著的抗變形能力。

天然瀝青是一種的路用瀝青改性外摻劑,能有效地改善瀝青材料的路用性能。通過系統(tǒng)試驗分析,研究天然瀝青對石油瀝青性能影響機理,進一步提高天然瀝青應用水平。按混合料較大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒（5－7毫米以下）等數(shù)類。針對盤錦基質(zhì)瀝青和摻加四種國內(nèi)外典型天然瀝青(包括四川、新疆和北美的巖瀝青,以及南美湖瀝青)的改性瀝青進行組分分析,發(fā)現(xiàn)摻入天然瀝青后的瀝青質(zhì)含量、瀝青質(zhì)與膠質(zhì)之比增大,同時膠質(zhì)含量減少,但瀝青質(zhì)與膠質(zhì)之和增加;采用差示掃描量熱分析法(DSC)分析了瀝青的聚集態(tài)以及瀝青在發(fā)生狀態(tài)轉(zhuǎn)變過程中的熱量變化與瀝青性能的之間關(guān)系,發(fā)現(xiàn)改性后瀝青粘流化溫度升高、吸熱量降低以及吸熱峰寬度變窄;凝膠滲透色譜(GPC)試驗表明改性后瀝青中重均分子量和數(shù)均分子量均有不同程度的增大。

廢舊橡膠粉、SBS作為改性劑摻入到基質(zhì)瀝青當中已有較長的歷史,但在制作過程當中需要特殊的剪切、研磨設備,耗能巨大,對施工工藝有很嚴格的要求,且制得后的改性瀝青在存放過程當中改性劑易與基質(zhì)瀝青產(chǎn)生離析。巖瀝青作為一種天然的改性劑,它本身是石油基的固體,與基質(zhì)瀝青化學結(jié)構(gòu)相似,極易與基質(zhì)石油瀝青相容,在施工過程中,只需直接將巖瀝青倒入攪拌鍋當中攪拌即可,施工過程簡單,無需特殊的設備。事實上，瀝青混合物應能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。

如果使用的瀝青改性劑改性劑是SBR類，則叫作SBR改性乳化瀝青；

制備此種改性乳化瀝青通常選用陽離子丁苯膠乳作為改性劑，因其性能與陽離子乳化瀝青具有很好的配伍性，可以顯著改善瀝青的軟化點，降低溫度、粘韌性和使用的耐久性。

如果使用的瀝青改性劑改性劑是SBS類，則叫作SBS改性乳化瀝青。

制備此種改性乳化瀝青通常選用SBS改性瀝青專用乳化劑（802S）作為改性劑，因其乳化能力強，乳液穩(wěn)定性好，對不同類型的乳化瀝青均有較好的乳化效果。