低壓船用電機(jī)經(jīng)銷商ABB電機(jī)

低壓船用電機(jī)經(jīng)銷商逆變器控制電路的測量與維護(hù)案例分析2：一臺(tái)逆變器（MM4-22KW），開機(jī)顯示正常，運(yùn)行信號(hào)出現(xiàn)[P ----]或[-----]仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速異常。拔掉風(fēng)扇的電源后，它將顯示[F0030]。在維護(hù)過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)警報(bào)混亂的情況，并且顯示[F0021 ﹨ F0001 ﹨ A0501]。先給出運(yùn)行信號(hào)然后再連接風(fēng)扇，[P ----]不會(huì)出現(xiàn)。但是，如果連接了風(fēng)扇，則風(fēng)扇速度是正常的，輸出三相是正常的，并且連接了第二個(gè)風(fēng)扇。風(fēng)扇打開時(shí)，風(fēng)扇的速度顯然異常。然后在電源板上分析問題。結(jié)果是，開關(guān)電容器是由濾波電容器在風(fēng)扇的電源之一上的泄漏引起的，并且解決了相同的電容器問題。

低壓船用電機(jī)經(jīng)銷商通常，變頻器具有工作電流信號(hào)采集和轉(zhuǎn)矩計(jì)算功能。此信息保存在驅(qū)動(dòng)器的控制面板中。這些量的實(shí)時(shí)值可以通過變頻器的控制面板在LCD上查看。

如果要轉(zhuǎn)移到PLC，通常有兩種方法，傳統(tǒng)的硬接線方法和現(xiàn)場控制總線模式。主要看一下PLC的配置。

讓我談?wù)動(dòng)步泳€。通常，逆變器具有1?5個(gè)模擬輸出端口。該輸出端口允許4?20mA模擬信號(hào)。模擬信號(hào)可以對(duì)應(yīng)各種參數(shù)值，可以在變頻器中對(duì)其進(jìn)行編程。以下是某些類型的逆變器手冊(cè)中模擬輸出1（AO1）的允許值：

低壓船用電機(jī)經(jīng)銷商過電壓故障

逆變器的過電壓故障是指當(dāng)設(shè)備的直流母線電壓超過時(shí)逆變器的過電壓跳閘。單元中過電壓故障的主要原因是：首先，輸入側(cè)高壓電源超出允許的大數(shù)值；其次，在減速過程中會(huì)發(fā)生變頻器過電壓跳閘。輸入補(bǔ)償電容器時(shí)，逆變器過電壓故障包括過電壓，雷電過電壓，制動(dòng)或減速時(shí)間，過大的過電壓以及電源過電壓。

故障發(fā)生后，首先檢查輸入電源電壓是否穩(wěn)定，檢查電機(jī)是否空轉(zhuǎn)啟動(dòng)，是否有外力拖曳。在確認(rèn)輸入電源電壓穩(wěn)定的前提下，增加電源輸入側(cè)的吸收裝置以減小過電壓系數(shù)。電源輸入側(cè)的過電壓，雷電引起的過電壓以及補(bǔ)償電容器打開或關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的過電壓。在可能的情況下，可以通過輸入側(cè)的并聯(lián)浪涌吸收器或串聯(lián)電抗器來解決。

過電壓故障通常在停機(jī)期間發(fā)生，并且與中間電路和制動(dòng)連桿有關(guān)。主要原因是制動(dòng)電阻損壞或減速時(shí)間太短。因此，處理措施是增加減速時(shí)間參數(shù)或增加制動(dòng)電阻（制動(dòng)單元）。

低壓船用電機(jī)經(jīng)銷商沒有技術(shù)狀況，了解這些要素1，了解使用場合2，了解電機(jī)功率3，是否有尺寸要求，品牌要求

首先確認(rèn)逆變器的使用，單獨(dú)的逆變器，可變電壓轉(zhuǎn)換或其他要求。確認(rèn)變頻器的安裝空間和房間環(huán)境。變頻器對(duì)工作溫度和濕度有要求。如果逆變器超出要求，則逆變器將無法正常工作。根據(jù)變頻器的用途估算變頻器的容量，額定電壓和電流。根據(jù)制造商的選擇手冊(cè)來選擇合適的變頻器，對(duì)要求較高的可以選擇西門子施耐德，abb，acs，一般情況下可以選擇國產(chǎn)。與制造商的技術(shù)人員進(jìn)行溝通，以確認(rèn)安裝和維護(hù)空間以及其他安裝條件。