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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 07:39  






 變壓器短路產(chǎn)生原因

  變壓器短路產(chǎn)生的原因很多,主要分為以下兩類:一是結(jié)構(gòu)短路因素;二是運(yùn)行短路因素。下面就分別闡述:

  結(jié)構(gòu)短路

  (1)溫度、繞線方式等是造成變壓器短路的重要因素。特、超高壓電力變壓器按用途不同可分為升壓變壓器、降y變壓器、聯(lián)絡(luò)變壓器等。溫度對(duì)導(dǎo)線的彎度和強(qiáng)度都有很大的影響,隨著導(dǎo)線溫度的升高,其彎度、強(qiáng)度均有不同程度的下降,同時(shí),導(dǎo)線的延伸率也會(huì)隨著下降。而變壓器中導(dǎo)線的設(shè)計(jì)通常是在常溫下進(jìn)行的,沒有考慮到實(shí)際運(yùn)行工況,實(shí)際額定運(yùn)行變壓器的繞組溫度大大高于常溫,能夠達(dá)到100℃以上。而隨著繞組溫度的升高,其抗彎強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均會(huì)明顯下降。繞線松散、導(dǎo)線與線匝間固化措施較差使得導(dǎo)線在運(yùn)行中易發(fā)生變形,造成變壓器短路。

  (2)采用導(dǎo)線類型不同對(duì)變壓器短路產(chǎn)生的效果也不盡相同。除以上技術(shù)數(shù)據(jù)外,還有變壓器的額定頻率、相數(shù)、溫升、變壓器的阻抗百分比等。普通的換位導(dǎo)線由于其機(jī)械強(qiáng)度較差,在外力作用下出現(xiàn)變形、露銅的情況時(shí)有發(fā)生。在額定電流下,扭矩較大的兩個(gè)部位包括換位導(dǎo)線爬坡處以及繞組兩端的線餅,扭矩大的直接結(jié)果就是導(dǎo)致導(dǎo)線扭曲甚至變形,從而大大增加了變壓器內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn)。軟導(dǎo)線是早期造成變壓器短路的zhu要的原因。由于認(rèn)識(shí)不足以及成本問題,廠家在生產(chǎn)時(shí)采用軟導(dǎo)線而不是硬導(dǎo)線,使得由于導(dǎo)線類型造成的變壓器短路成為較為主要的原因。


 



 常見配電變壓器故障的預(yù)防

  針對(duì)以上配電變壓器常見故障的原因分析可以發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)一部分變壓器故障是完全可以避免的。本文總結(jié)幾點(diǎn)變壓器故障的預(yù)防措施。

  1、根據(jù)用電負(fù)荷選擇合適的變壓器容量。既要避免因選擇過小造成配電變壓器燒壞;又要防止容量過大,造成浪費(fèi)。

  2、變壓器安裝避免供電半徑過大,防止末端用戶電壓過低,避開y爆y燃、污染嚴(yán)重及地勢(shì)低洼的地方;高壓進(jìn)線及低壓出線便于施工、維護(hù)。

  3、加強(qiáng)投運(yùn)前檢查。配電變壓器故障原因分析1、溫度異常產(chǎn)生此類故障的原因多為變壓器繞組故障,配變?cè)谥圃旎驒z修時(shí),局部絕緣受到損害,遺留下缺陷。在變壓器投入運(yùn)行前,一般應(yīng)做下列各項(xiàng)檢查工作:①檢查試驗(yàn)合格證,不合格不允許使用;②檢查油箱油閥是否完整,有無滲油情況;③檢查油位是否達(dá)到指圍、無油枕的變壓器油應(yīng)高于分接頭25mm,超過散熱管的上管口;④檢查分接頭調(diào)壓板是否松動(dòng),分接頭的選定合適;⑤檢查外觀是否整潔,套管有無污垢,破lie、松動(dòng),各部螺絲是否完整無缺;⑥檢查高壓熔絲配備是否合理。







什么是變壓器繼電器的平衡電壓

 對(duì)干式變壓器來說,所謂繼電器的平衡電壓,就是維持繼電器不發(fā)生動(dòng)作的電壓值??梢酝ㄟ^在電壓繼電器的電壓傳感電路中設(shè)置可調(diào)電阻器的方法,達(dá)到預(yù)先設(shè)定平衡電壓的目的。 如果能夠保持電壓和電流之間的相位關(guān)系不變,也可采用不同的相線來連接電壓互感器和電流互感器。在這種連接方法中,由于在單位功率因數(shù)下電壓和電流相位正交,因而就可以用電阻器和電抗器分別進(jìn)行線路電阻補(bǔ)償和線路電抗補(bǔ)償。在所有其他方面,第二種接線方式補(bǔ)償器不存在相位誤差。其次將高壓試驗(yàn)變壓器盡量用力反復(fù)的各個(gè)方向搖高壓試驗(yàn)變壓器,然后打開變壓器油閥,倒一部分變壓器油出來看變壓器油是否變紅色或渾濁,若變壓器油呈紅色或渾濁狀。



變壓器工作原理

變壓器的基本組成部分是由繞在共同磁路上的兩個(gè)或者兩個(gè)以上的繞組所有構(gòu)成,下圖表示單相變壓器。當(dāng)圖中的一次繞組加上交流電壓U1時(shí),一次繞組里就有交流電流i1流過,此時(shí)一次繞組將產(chǎn)生一個(gè)磁動(dòng)勢(shì)F1=N1i1,這個(gè)磁動(dòng)勢(shì)就會(huì)在鐵心中產(chǎn)生一個(gè)磁通φ,顯然這個(gè)磁通也是交變的,所以他將在二次繞組(也包括一次繞組)中感應(yīng)出一個(gè)電動(dòng)勢(shì)E2。當(dāng)二次側(cè)接上負(fù)載時(shí),在E2的作用下,負(fù)載中將有電流I2流過。這就是變壓器將電能從一次側(cè)傳遞到二次側(cè)的工作過程。檢測(cè)放電中出現(xiàn)的聲波,并把聲波變換為電信號(hào),錄在磁帶上進(jìn)行分析,利用電信號(hào)和聲信號(hào)的傳遞時(shí)間差異,可求得探測(cè)點(diǎn)到放電點(diǎn)的距離。

變壓器工作的目的不僅在于實(shí)現(xiàn)能量從一次側(cè)傳遞到二次側(cè),而且通過傳遞過程實(shí)現(xiàn)電壓和電流的改變,所以船舶上有通過變壓器來做啟動(dòng)器的,叫自耦降ya啟動(dòng),降低一側(cè)的啟動(dòng)電流。




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