山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。登車橋改變物流搬運(yùn)工的生活記得幾年前，我在碼頭做搬運(yùn)工，每天都要搬一整天的貨物到車上，那時候沒有機(jī)械設(shè)備，登車橋聽都沒聽過，全靠人力搬。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

固定式液壓登車橋的簡單檢修！

　　1、檢查電控系統(tǒng)的牢固性和可靠性。固定式液壓登車橋的電動系統(tǒng)應(yīng)該定時檢查各個電器元件的靈活度和可靠性；

　　2、檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常，液壓系統(tǒng)是固定式液壓登車橋中一個非常重要的組成部件，應(yīng)該定時檢查液壓系統(tǒng)是否有漏油的現(xiàn)象，運(yùn)行動作是否可靠，液壓油是否變質(zhì)或者油位降低，油缸是否正常等情況。

　　3、要定時檢查各個轉(zhuǎn)動部件的潤滑性是否良好，良好的潤滑性能才能保障各個部件的良好運(yùn)行以及保障各個部件的長壽命。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。下面主要講講自動臺邊式登車橋及其操作方法臺邊式登車橋是直接架在卸貨月臺邊沿和車廂兩端，形成天橋，不需要對現(xiàn)有建筑做出任何的改動。

固定登車橋的常見故障及解決方法

　　固定登車橋是現(xiàn)在大型工廠企業(yè)、物流中心，倉庫等必不可少的裝卸貨的物流設(shè)備，登車橋的使用頻率還是比較高的，在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些故障，從而影響到工作的效率。給大家分析以下固定登車橋的常見故障和解決方法，以便廣大客戶能夠快遞的解決問題，提高作業(yè)效率。二、固定式登車橋的維護(hù)配置由于固定登車橋的零部件是由不同廠家制造的，在質(zhì)量和價格上存在一定的差異。

　　故障一、臺板傾斜

　　可能原因：1、裝登車橋的臺面不過關(guān)，使用一點(diǎn)時間以后出現(xiàn)了臺面開始下沉或臺面不平整。2、油缸的損壞比較嚴(yán)重

　　解決方法：1、一步步檢查臺面，并修整。2、檢查油缸損壞部位，更換新的油缸。

　　故障二、無法控制起升

　　可能原因：電源的控制系統(tǒng)或者電源的線路出現(xiàn)問題

　　解決方法：檢查控制系統(tǒng)和線路，并處理。

　　故障三、電機(jī)不工作

　　可能原因：1、控制箱可能斷電。2、線路可能短路或者線接錯了。

　　解決方法：1、用萬用表檢查下控制箱有沒有電。2、檢查線路是否正確。

　　故障四：固定登車橋臺板升上去不下落

　　可能原因：1、防爆閥可能把回路了

　　解決方法：檢查臺面上有沒有過載的東西，如果有把過載的東西移開，然后再點(diǎn)擊起升按鈕。如果臺面上沒有過載的東西，要把節(jié)流閥調(diào)整下減低它的下降速度。

　　故障五：固定登車橋無法起升

　　可能原因：1、油箱油量不足  2、溢流閥的壓力設(shè)置的低了

　　解決方法：1、檢查油箱有沒有漏油的情況，向油箱加入足量的油直到唇板能夠打開為止。2、將溢流閥的壓力設(shè)置為正常的壓力。

山東鈞邁機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)

長期必定載荷在上面運(yùn)轉(zhuǎn)天然會對液壓油泵發(fā)生必定影響，壽數(shù)下降，修理率加大。

然后，液壓登車橋選用的裝備怎么，相同的固定登車橋裝備的部件則有不同廠家出產(chǎn)制作的，質(zhì)量與價格也都有差異，假如企業(yè)挑選圖一時便宜，選用價格低廉的，節(jié)約費(fèi)用，忽視了運(yùn)用登車橋的質(zhì)量，也給未來修理埋下了危險。能夠根據(jù)自己的運(yùn)用要求挑選大的廠家出產(chǎn)，挑選度高，質(zhì)量有保證的，售后服務(wù)到位的，免除自己的后顧之憂。固定式登車橋從設(shè)計、制作到安裝完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)高，結(jié)構(gòu)合理，易于操作，其中的液壓系統(tǒng)為工程專用品質(zhì)。

其次，登車橋裝置有必要需求必定經(jīng)歷的從事人員，有必定的裝置經(jīng)歷和技能或許有相關(guān)單位頒布的從業(yè)技能證，保證裝置的合理，科學(xué)，用，持久性。防止重復(fù)性裝置與調(diào)試，影響運(yùn)用。

那么登車橋是如何運(yùn)作的呢？

登車橋是典型的現(xiàn)代托盤裝卸通道，包括高裝卸平臺、連接平臺與運(yùn)輸車輛之間浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板、叉車或人工轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)出運(yùn)輸車輛。e.主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。裝卸平臺的高度是固定的，但車廂的高度不同。運(yùn)輸車輛與裝卸平臺之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車可以快速進(jìn)出運(yùn)輸車進(jìn)行裝卸。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是產(chǎn)品和貨物快速周轉(zhuǎn)的裝卸控制通道。使用登車橋提供可靠的連接。故障五：固定登車橋無法起升可能原因：1、油箱油量不足2、溢流閥的壓力設(shè)置的低了解決方法：1、檢查油箱有沒有漏油的情況，向油箱加入足量的油直到唇板能夠打開為止。步是按下提升手柄，使登車橋高于車廂底部。

典型的現(xiàn)代托盤裝卸通道包括一個高裝卸平臺、一個作為連接平臺和運(yùn)輸車輛的橋梁的高度調(diào)節(jié)板，以及一個將貨物進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動轉(zhuǎn)運(yùn)車。

裝卸控制通道的高度是固定的，但車廂的高度不同。運(yùn)輸車輛與裝卸平臺之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車可以快速進(jìn)出運(yùn)輸車進(jìn)行裝卸。固定式登車橋用于提供可靠的連接。固定式登車橋用于提供可靠的連接。升起登車橋的后部，掛在車上移動。