永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級(jí)壓縮節(jié)能壓縮機(jī)

聚能科技與您分享空壓機(jī)控制面板一些注意事項(xiàng)

初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作   a.卸除木契、墊木與抱箍及支撐。 b.檢查接線是否正確。 c.檢查電機(jī)過(guò)載繼電器的整定值。 d.檢查電氣接線是否符合安全規(guī)程的要求，絕緣必須接地以防止短路，接電源開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)組附近。 e.往儲(chǔ)氣罐/油氣分離器加油至液面計(jì)油位ldquo;70rdquo;處。 f.接通水路。 g.關(guān)閉兩個(gè)排放閥。四、建議平時(shí)換油時(shí)不要選一個(gè)固定時(shí)間，由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。 h.接上電源，啟動(dòng)后立即停車，使電機(jī)稍微移動(dòng)一下，檢查旋轉(zhuǎn)方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致，若不一致，則重新接線。 i.機(jī)組起動(dòng)，在空載運(yùn)行期間檢查油是否泄漏后，打開(kāi)供氣閥。 k.逐漸關(guān)閉供氣閥至壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行；檢查機(jī)組是否正常運(yùn)行在負(fù)荷運(yùn)行期間注意冷凝液是否能自動(dòng)排放掉，以檢驗(yàn)水氣分離器中浮球閥工作是否正常。 l.檢查壓力調(diào)節(jié)器卸載和負(fù)載壓力整定值。 m.停車 n.開(kāi)車10分鐘，檢查油位，液面計(jì)的油位應(yīng)接近ldquo;0rdquo;位置。



   

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)全的選型方案

（1）、選型以“以需定型”

結(jié)合客戶的需要，找到的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，將來(lái)擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程，著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量，儲(chǔ)備量和將來(lái)擴(kuò)展的余地，而壓力是一決定因素，對(duì)能耗有很大影響，不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。

（2）、工作壓力的計(jì)算

壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī)，設(shè)備、管路,的工作壓力決定必須的裝置壓力，而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來(lái)滿足設(shè)備需求，在極端情況下，配一臺(tái)單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。

工作壓力：用戶 末級(jí)過(guò)濾 管路系統(tǒng) 塵粒過(guò)濾 干燥機(jī) 壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度

壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長(zhǎng)度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。

（3）、空氣需用量計(jì)算

壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢(shì)能，并借助壓縮空氣的膨脹對(duì)外做功的一種清潔的動(dòng)力，但是它對(duì)電能的消耗也是非常大的。一般說(shuō)來(lái)，將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓站對(duì)電能的消耗約占整個(gè)企業(yè)電能總消耗的20%。聚能科技與您分享不同行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)空氣的需求交通運(yùn)輸業(yè)列車的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開(kāi)閉、地鐵的自動(dòng)化控制、輪船的自動(dòng)化設(shè)備、飛機(jī)的維修、汽車氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動(dòng)裝置的應(yīng)用很廣。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來(lái)新的利潤(rùn)空間！

空氣需用量：將全部工具 機(jī)器設(shè)備 相關(guān)流程空氣消耗量 泄漏 磨損 未來(lái)用氣 使用系數(shù)（采用標(biāo)準(zhǔn)值20%）

（4）、壓縮機(jī)的數(shù)目與規(guī)格的確定

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使用了不合格的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油目前通用的螺桿壓縮機(jī)都有高溫保護(hù)，其通常跳機(jī)溫度為110~120℃左右，而有些壓縮機(jī)使用了不合格的潤(rùn)滑油，在排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象(基于此，溫度越高，耗油量越大)。其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí)，分子直徑≤0.01μm，油分難以將其分離，導(dǎo)致耗油量過(guò)高。(5)氣體的含油量差距較大,離心機(jī)屬于無(wú)油潤(rùn)滑,產(chǎn)氣中的含油量極低,膜管對(duì)氣體過(guò)濾要求較低。

解決方法：查找引起高溫的原因，解決問(wèn)題降低溫度，盡可能的選用質(zhì)量好的螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油。