關(guān)于齒輪熱處理畸變的情況很復(fù)雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)機(jī)械齒輪油泵的保養(yǎng)方式。機(jī)械加工產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，熱處理過程的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力都會對變形產(chǎn)生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計、整個工藝過程、技術(shù)要求、機(jī)加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。有時單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應(yīng)措施，排除或減弱

齒輪作為機(jī)械傳動裝置中的主要零件，其應(yīng)用十分廣泛。塑料齒輪因其質(zhì)量輕、成本低、惰性好等優(yōu)點在很多領(lǐng)域已經(jīng)逐步替代了金屬齒輪。5按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。模具是影響塑料齒輪注射成形質(zhì)量的關(guān)鍵因素，如何提高模具設(shè)計的質(zhì)量與效率是齒輪模具行業(yè)面臨的關(guān)鍵共性問題。同時，由于塑料齒輪在注射成形過程中會發(fā)生收縮，如何對模具的型腔進(jìn)行修正，以保證齒輪的成形精度，更是模具設(shè)計中的難點。因此，本文對塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)進(jìn)行了研究與開發(fā)。本文首先分析了漸開線齒輪齒廓的形成原理及其相關(guān)特性，結(jié)合注射成形塑料制品收縮的一般規(guī)律，對塑料齒輪注射模型腔修正規(guī)則進(jìn)行了研究，提出了一種快速有效的齒輪型腔修正方法。然后本文對參數(shù)化建模技術(shù)進(jìn)行了研究，采用關(guān)系表達(dá)式法建立了漸開線直齒圓柱齒輪和漸開線斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化模板，通過人機(jī)交互實現(xiàn)了塑料齒輪的參數(shù)化建模，用戶只需輸入的齒輪的關(guān)鍵參數(shù)就可以自動創(chuàng)建相應(yīng)類型的齒輪?；谏鲜龌A(chǔ)，本文在UG NX平臺上開發(fā)出一套塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)，包括型腔設(shè)計、模架/標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計、澆注系統(tǒng)設(shè)計、冷卻系統(tǒng)的設(shè)計等。通過該系統(tǒng)的應(yīng)用，用戶不但可以快速有序的進(jìn)行塑料齒輪注射模設(shè)計，還能自動獲得型腔修正結(jié)果，極大的提高了模具設(shè)計的效率和質(zhì)量，縮短了模具設(shè)計周期

跟著機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，天津齒輪加工在某些領(lǐng)域內(nèi)對齒輪傳動的噪聲目標(biāo)提出了越來越高的請求（如某種類型的三級行星減速器的噪聲目標(biāo)是52dB），特別是在分貝值達(dá)到的情況下，還提出沒有雜音的疑問。銑完一個齒輪后，銑刀返回原位，齒坯作分度運(yùn)動——轉(zhuǎn)過360o/Z（Z是被加工齒輪的齒數(shù)），然后再銑下一個齒槽，直至全部齒被銑削完畢。通過多年的盡力和不懈地實習(xí)，咱們得出了一些有用降低齒輪傳動噪聲的辦法。

1.進(jìn)步齒輪孔的加工精度：齒輪孔的尺度精度，天津齒輪加工須在孔的偏差值的中心差鄰近擺布散布，一般定在±0.003～±0.005mm，假如超差而又在孔的規(guī)劃請求范圍內(nèi)，有別離轉(zhuǎn)入切齒工序，以便采納辦法；通過生成方法加工的90％的齒輪即使使用特殊的齒接觸開發(fā)軟件也無法實現(xiàn)理想的齒接觸。同時，孔的直線度有控制在0.003mm以內(nèi)；

2.控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公役的項目，在加工齒坯兩端面時，天津齒輪加工要保證平行度在0.01mm以內(nèi)，然后在工裝上精鏜孔，以保證孔對端面的跳動公役；在切齒時，要用靠表校圓，以保證齒圈徑向跳動公役。