在駕駛員前面儀表板的上部，安排了兩個(gè)高分辨率監(jiān)視器，它成為儀表顯示和信息系統(tǒng)的接口。有語音識(shí)別，通過中控臺(tái)的大面積觸控板，有一個(gè)小型的觸摸板可以支持在你的指尖手勢(shì)控制。

當(dāng)然，車內(nèi)空間變得更寬，而指揮位置落座姿勢(shì)，如低頭一點(diǎn)點(diǎn)，感覺頭頂空間和肘部周圍都變大了。由立設(shè)在A柱的角度出發(fā)，它具有改善的兩個(gè)視覺空間的作用。空間和后排座椅。而軸距被拉伸80毫米，在后座椅的腿部空間在其還擴(kuò)散69毫米。

奔馳GLE的缺點(diǎn)是在使用雨刮器時(shí)候會(huì)出現(xiàn)咔咔響，據(jù)說是雨刮器的力度設(shè)計(jì)的有問題，進(jìn)口車奔馳GLE要3個(gè)月玻璃拋光一次，半年換雨刮器，否則下雨天很尷尬；9速變速箱垃圾，2檔3檔會(huì)咔的一下，這在寶馬和奧迪那邊是沒有的，至少?zèng)]有這么明顯后，尤其顛簸路面感覺車子非?；危瑐?cè)傾也比較嚴(yán)重，駕駛感受和X5Q7沒得比。就這些！

新款奔馳空間：空間很好，前后排的腿部有足夠的空間，不會(huì)很擠，家用夠了的

　　新款奔馳配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、電動(dòng)天窗，大部分都有。

　　新款奔馳動(dòng)力：動(dòng)力非常好，隨叫隨到，夠用了，雖然渦輪介入需要有個(gè)短暫的延遲，但問題不大，該有的動(dòng)力還是有的

　　新款奔馳越野：指向精準(zhǔn)輕盈，車身也靈活，很好開，動(dòng)力溫順，上高速穩(wěn)挺好的

　　新款奔馳油耗：油耗不高，百公里高速的油耗竟然10升多，市區(qū)也就12升左右，我是挺滿足的沒想象中的油耗那么夸張

　　新款奔馳舒適：座椅軟，避震濾震不錯(cuò)，整體舒適性過得去