金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。

    鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時，應(yīng)及時與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評價之后，再進行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

    激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中較早實現(xiàn)實用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

    鈑金表面的噴漆工藝對于鈑金加工的意義重大，表面噴漆對鈑金具有防護作用。鈑金機箱機柜、設(shè)備外殼等暴露在空氣中，在漆層的保護下不會被氧化，因此不會生銹，具有防水防銹的作用。

1、基層處理。鈑金加工的產(chǎn)品基層需要先做除銹處理，如：噴砂、磷化等。

2、底漆。鈑金加工采用的環(huán)氧富鋅底漆，這一層底漆的目的主要是保護鋼結(jié)構(gòu)和鋼鐵制品，防銹。其涂膜具有良好的理化性能，易于施工，配套性能較好.。主要成分為：環(huán)氧樹脂，環(huán)氧固化劑，防銹顏料，助劑和機溶劑等。

3、中間漆。鈑金加工產(chǎn)品采用的為環(huán)氧云鐵中間漆，與環(huán)氧富鋅底漆配套使用，作長效防腐涂層過渡層，其作用為增強復(fù)合涂層的封閉性和防腐性，也可用作防腐防銹底漆。涂膜強韌，具有良好的附著力和封閉性，與前后道涂層配套性良好。其成分為：環(huán)氧樹脂及固化劑，運母氧化鐵及防銹顏料等。

4、面層。面層可以采用的噴漆種類比較多，可采用環(huán)氧瀝青面漆，氯化橡膠面漆及聚氨酯面漆，氟碳面漆等。

    鈑金加工應(yīng)用領(lǐng)域：

1、智能通道系統(tǒng)領(lǐng)域。比如小區(qū)通道、地鐵通道通過掃卡智能判斷通道打開或者關(guān)閉，現(xiàn)在在各地都廣泛使用，智能通道系統(tǒng)的閘機就是鈑金加工的產(chǎn)物。

2、電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域。很多電子產(chǎn)品的機箱、機械外殼也是鈑金加工的產(chǎn)物，鈑金機箱加工和鈑金機柜加工也是鈑金加工占比比較大的兩種。

3、汽車制造領(lǐng)域。汽車外殼大部分都是鈑金加工，一個是成本相比碳纖維之類的要低，二是易成型、易焊接，三是保證車身強度。在交通領(lǐng)域，電動車充電樁也可以通過鈑金加工獲得。

4、醫(yī)l療領(lǐng)域。部分醫(yī)l療設(shè)備需要應(yīng)用到鈑金加工。

5、自助設(shè)備。自助取票機、售貨機、自助咖啡機等等設(shè)備的外殼多用鈑金加工制成，鈑金外殼加工也是鈑金加工的一個大分類。