公交候車(chē)亭的構(gòu)造是怎么樣的？

 此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭1主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。仿古候車(chē)亭雖然外觀款式是仿古設(shè)計(jì)，其內(nèi)在功能也是很智能的，大部分的仿古候車(chē)亭都會(huì)配備實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、智能報(bào)站系統(tǒng)、WIFI、手機(jī)充電設(shè)備等一些現(xiàn)代高科技，來(lái)更好的服務(wù)于人們的生活。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

候車(chē)亭頂棚PC陽(yáng)光板安裝方法

 1螺絲安裝法  （1）螺絲間距，可依板厚，作適當(dāng)?shù)呐渲?，間距太小及太大均不好。如間距太小，有時(shí)會(huì)因太緊而引發(fā)應(yīng)力，造成破壞；如間 距太大，又可使PC板固定不穩(wěn)。 （2）螺絲孔的尺寸須考慮PC板夏冬季節(jié)及書(shū)夜熱脹冷縮的不同。一個(gè)企業(yè)無(wú)論他的產(chǎn)品廣告有多漂亮，包裝有多華麗，但是如果沒(méi)有質(zhì)量，那么這個(gè)企業(yè)的生命將會(huì)是短暫的。一般而言，螺絲孔徑應(yīng)比螺絲起碼徑大2~4mm，以預(yù)留膨脹 空間    （3）螺絲孔的位置離PC板的邊緣太近時(shí)，非常容易造成破板，一般而言，螺絲孔的位置離PC板邊緣為螺絲孔直徑的2.5倍以 上。 （4）螺絲切勿鎖的太緊，否則產(chǎn)生變形，并引應(yīng)力。    （5）鎖在PC板上的螺絲不要選用自攻螺絲，否則產(chǎn)生應(yīng)力，并且該應(yīng)力隨板材厚度增大而增大。  （6）為減小螺絲以材的直接壓力，可用墊圈充墊其間，但PVC墊圈及某些橡膠圈會(huì)破壞PC板，不可使用。建議使用墊圈的材 質(zhì)為三元乙丙像膠，硅橡膠及氯丁橡。 

 2干式裝配法    所謂干式，即不使用密封膠。因?yàn)橛袝r(shí)可能發(fā)生板材膨脹量超過(guò)了密封膠的延伸極 限的情況及為了美學(xué)方面的需要，干式裝配 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是密封膠條壓緊在壓條（鋁合金型材）的里面，使板材在膨脹和受載位移動(dòng)時(shí)可以自由地移動(dòng)。   

  3濕式裝配法    這種裝配系統(tǒng)主要用于小型的設(shè)施，如汽車(chē)庫(kù)、車(chē)站篷、雨檐、溫室以及其它許多替代玻璃的場(chǎng)合。就目前各個(gè)城市對(duì)公交候車(chē)亭的布置來(lái)看，不銹鋼候車(chē)亭有很大的市場(chǎng)需求。當(dāng)采用濕式裝配法，基本 要求是密封系統(tǒng)要能承受板材一定量的移動(dòng)，允許熱膨脹而不降低其與框架及板材之間的粘結(jié)力。   一般推薦使用中性硅酮膠與中空陽(yáng)光板的濕式 裝配，但要特別注意，在使用前必須檢查所用密封膠的化學(xué)性，絕1對(duì)不可選用酸 性及堿性硅酮膠，因?yàn)檫@些固化劑會(huì)導(dǎo)致板材龜裂，尤其當(dāng)有內(nèi)應(yīng)力時(shí)，在選用密封膠時(shí)，除考慮化學(xué)適性外，還要重點(diǎn)檢驗(yàn)， 延伸度及耐候性等。

什么是港灣式公交車(chē)停靠站，以及與公交車(chē)?？空镜膮^(qū)別

下面就介紹一下港灣式公交車(chē)?？空荆涸诘缆奋?chē)行道外側(cè)，采取局部拓寬路面的公共交通停靠站”——這就是 “港灣式?？空尽?，它的基本形式是路面向人行道方向切入3米，長(zhǎng) 度90米以上形成泊車(chē)港灣，據(jù)市公交公司營(yíng)運(yùn)安全部這種先進(jìn)站點(diǎn)至少有三大優(yōu)勢(shì)：公交泊車(chē)不堵道；乘客候車(chē)安全；司機(jī)實(shí) 現(xiàn)規(guī)范駕駛。另外再介紹一下，港灣式公交?？空竞凸卉?chē)停靠站的區(qū)別是什么？  公交車(chē)停靠站只是在公路旁樹(shù)立公交停車(chē)站點(diǎn)，在沒(méi)有公交專(zhuān)用線路的城市將占用汽車(chē)行駛車(chē)道，對(duì)行車(chē)工速度和上下車(chē)人員安全都有很大影 響。雖然有公交專(zhuān)用線路的公交站對(duì)汽車(chē)行駛影響減少，但由于道路寬度限制，當(dāng)前面有公交車(chē)停靠時(shí)，由于自行車(chē)、摩托車(chē)和行人眾多，基本 上無(wú)法超車(chē)行駛，造成公交車(chē)速度較慢。所以，仿古候車(chē)亭除了外觀造型上設(shè)計(jì)別致以外，江蘇中展仿古候車(chē)還配備了智能科技系統(tǒng)，如：語(yǔ)音播報(bào)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)站系統(tǒng)、免費(fèi)WIFI、智能電子系統(tǒng)等，既美觀，又實(shí)用。而港灣式停靠站這些問(wèn)題都可以解決，期待我們的城市有更多的港灣式公交停靠站，使民眾的生活更加 安全快捷。