選擇氣密性檢測設(shè)備的幾點依據(jù):

1、進(jìn)口的氣密性檢測設(shè)備與國產(chǎn)的相比，質(zhì)量不錯，但是價格高，是國產(chǎn)的好幾倍。國產(chǎn)氣密性檢測設(shè)備魚龍混雜，高l端的國產(chǎn)業(yè)與進(jìn)口相當(dāng)，具體的要根據(jù)檢測產(chǎn)品、檢測要求及公司預(yù)算選擇。

2、分辨率高低。簡單的說就是檢測數(shù)值的精l確位數(shù)，如1Pa或0.1pa。分辨率的單位有很多，如Pa、ml/min等。根據(jù)自己產(chǎn)品測試要求選擇。

3、壓力測試。根據(jù)待檢工件的檢測要求，先確定測試壓力，比如是真空檢測還是正壓，正壓是微壓、中壓或是高壓。選擇滿足檢測壓力范圍的氣密性

 氣密性檢測在新能源電池測漏制造行業(yè)的必要性純電動車關(guān)鍵構(gòu)件由電機(jī)、充電電池、電機(jī)控制三絕大多數(shù)構(gòu)成。電動車的電池、電機(jī)等高線工作電壓工作中一部分一旦遭受水浸，將會會產(chǎn)生走電短路故障難題，因而純電動車的安全防護(hù)級需超過IP67防水級別(IP后的第l一個大數(shù)字為防污級別，第二個大數(shù)字為防水級別)。新能源車選用的氫動力和動力鋰電池來驅(qū)動器，所涉及的零部件的安全系數(shù)規(guī)定更高，非常是新能源電池包。自2013年起，中國的生產(chǎn)制造制造商其特性不論是ODM、OEM、OBM，其所生產(chǎn)加工的產(chǎn)品密封性能、防水性能，以及氣密性測試，氣密性檢測已宣布提上來質(zhì)量管理日程表。新能源電池包的氣密性檢測儀檢測關(guān)鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測試；針對左右殼體的氣密性測試，務(wù)必考慮焊裝后密封性的泄露規(guī)定，換句話說上殼體與下殼體單獨的泄漏率總數(shù)不能超過總體充電電池包制成品的泄漏規(guī)定；因為新能源電池包的自身特點，充電電池包氣密性測試的打氣工作壓力不可以過大。凌龍高新科技檢驗基本原理是工作壓力衰減系數(shù)法，含意就是對一個產(chǎn)品開展l氣體充壓，看氣體的工作壓力轉(zhuǎn)變。這兒就分成二種狀況，一是產(chǎn)品本身含有打氣孔的，人們就立即對產(chǎn)品開展打氣充壓，隨后斷開氣動閥門，觀查氣體工作壓力的轉(zhuǎn)變，假如工作壓力降低，則表明這一產(chǎn)品漏汽，不降低就是說好的。第二種是產(chǎn)品不帶打氣孔的，人們就必須做一個和產(chǎn)品樣子規(guī)格型號一樣尺寸的密封性腔，也就是說一個模具，盡可能保證迎合產(chǎn)品，由于那樣做出去的檢驗結(jié)果更為精l確，隨后開展l氣體充壓，氣體就會充到產(chǎn)品和模具中間的室內(nèi)空間，隨后都是斷開氣動閥門，檢驗氣體工作壓力是不是有降低，假如有就是說漏汽，氣體就滲到產(chǎn)品里邊來到，沒有降低就是說好的。

氣密性檢測設(shè)備的斷定方式有哪些？

氣密性檢測設(shè)備斷定規(guī)范是判別產(chǎn)品性能能否合格的根據(jù)，普通都是依據(jù)產(chǎn)品的運(yùn)用場所和技術(shù)請求及規(guī)范，分離相關(guān)工藝，經(jīng)過氣泡法檢驗后產(chǎn)生的參數(shù)。普通工業(yè)產(chǎn)品都會有不同的密封走漏規(guī)范。

　　氣體密封性能檢測儀主要是用凈化枯燥空氣為工作介質(zhì)對具有一定內(nèi)容積的腔體的密封性能檢測，亦能夠采用串聯(lián)、并聯(lián)方式做其他檢測。氣密性檢測儀發(fā)展歷史隨著工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，人們對氣密性能檢測技術(shù)及裝備的要求也走向一個新高度。但不能夠直接對氣-液相二相流系統(tǒng)、氣-固相二相流系統(tǒng)停止檢測，否則有可能得出不正確的測試結(jié)果或者對儀器形成不可修復(fù)的損傷。