數控機床是為了適應現代工業(yè)生產的批量自動化生產而誕生的，關鍵詞是自動化。平床身數控車床是從普通車床加以簡單數控改造而來的，在自動化方面的考慮不。斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發(fā)設計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數控車床有了顯著的提高，這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢，不是靠制造手段能縮小的。國內一般稱平床身數控車床為經濟型數控車床，或者是簡易數控車床。

排屑能力對比

由于重力的關系斜床身數控車床不易產生纏繞刀具，利于排屑;同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金，可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。

斜床身數控車床一般都配置自動排屑機，可以自動清除切屑，增加工人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。

機床布局對比

平床身數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。

4.1 數控車床簡介

4.1.1數控車床概述

數控車床作為當今使用的數控機床之一，主要用于加工軸類、盤套類等回轉體零件，能夠通過程序控制自動完成內外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工，并進行切槽、鉆、擴、鉸孔等工作，而近年來研制出的數控車削中心和數控車銑中心，使得在一次裝夾中可以完成更多得加工工序，提高了加工質量和生產效率，因此特別適宜復雜形狀的回轉體零件的加工。

4.1.2數控車床的組成

數控車床由床身、主軸箱、刀架進給系統、冷卻潤滑系統及數控系統組成。與普通車床所不同的是數控車床的進給系統與普通車床有質的區(qū)別，它沒有傳統的走刀箱溜板箱和掛輪架，而是直接用伺服電機或步進電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀具，實現進給運動。數控系統由NC單元及輸入輸出模塊，操作面板組成。

3.輕拖動 刀架移動一般采用滾珠絲杠副，為了拖動輕便，數控車床的潤滑都比較充分，大部分采用油霧自動潤滑。

為了提高數控車床導軌的耐磨性，一般采用鑲鋼導軌，這樣機床精度保持的時間就比較長，也可延長使用壽命。另外，數控車床還具有加工冷卻充分、防護嚴密等結構特點，自動運轉時都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。數控車床一般還配有自動排屑裝置。

4.1.4數控車床的分類

數控車床品種繁多，按數控系統功能和機械構成可分為簡易數控車床(經濟型數控車床)、多功能數控車床和數控車削中心。

(1)簡易數控車床(經濟型數控車床) 是低檔次數控車床，一般是用單板機或單片機進行控制，機械部分是在普通車床的基礎上改進設計的。

(2)多功能數控車床 也稱全功能型數控車床，由專門的數控系統控制，具備數控車床的各種結構特點。

(3)數控車削中心 在數控車床的基礎上增加其他的附加坐標軸。

為了得到粘結度很牢的涂層，對被涂刀具質量應有較高的要求，首先，被涂覆刀具前面和后面的粗糙度ra<0.8～1.25μm，實踐證明，粗糙度越小，其涂層的粘結度越好，其次，被涂層刀具的各個表面不得有銹斑、磨糊、發(fā)藍和崩刃等缺陷;帶有特尖角的刀具也不適合涂層;此外，刀尖角處應制成圓角式并帶有過渡倒棱;刀具應達到技術要求的硬度;帶磁刀具涂覆前應退磁。

涂層刀具的修磨

涂層刀具經修磨后仍可提高刀具壽命。對于成型刀具，只修磨前刀面，后刀面仍保持有涂層，這時刀具壽命比新涂層刀具降低了50%左右，比未涂層刀具壽命仍可提高2倍左右;對于尖齒刀具，不論修磨哪個面，只要有一個面保留涂層，切削中就會產生很大的作用。