浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享梁、板的一般構(gòu)造

一、梁、板形式：矩形、T形、工字形、槽形、空心板等；

二、梁、板的截面尺寸：符合模數(shù)，且截面尺寸統(tǒng)一；

三、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)的選擇：常用C20、C25、C30，高強(qiáng)混凝土貢獻(xiàn)不顯著；

四、鋼筋強(qiáng)度等級(jí)及常用直徑：梁縱筋常用Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)，直徑從12到25；梁的箍筋常用Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)，直徑是6、8、10mm；

五、混凝土保護(hù)層厚度：在室內(nèi)常溫下，混凝土保護(hù)層厚度對(duì)梁是25mm，對(duì)板是15mm；

六、縱向鋼筋在梁截面內(nèi)的布置要求：鋼筋間的凈距要求；

七、縱向受拉鋼筋的配筋百分率：配筋率定義。

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水泥按照配合比設(shè)計(jì)中使用的水泥品牌、標(biāo)號(hào)使用。通常選用普通硅酸鹽P.O.42.5型水泥。每批水泥進(jìn)場時(shí)，必須有出廠合格證，每100t為一個(gè)取樣單位，不足100t的仍按一批取樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。天晟股份與您分享梁、板的一般構(gòu)造一、梁、板形式：矩形、T形、工字形、槽形、空心板等。對(duì)進(jìn)場的水泥要辦理驗(yàn)收手續(xù)，注意核對(duì)其品種、強(qiáng)度、證明文件及出廠時(shí)間，分批進(jìn)行檢查，同時(shí)還要做好工地檢驗(yàn)，袋裝水泥堆放時(shí)還應(yīng)墊底隔水、防潮，頂蓋雨蓬，放入倉庫，時(shí)間不超過3個(gè)月。

砂、石料進(jìn)場后，必須堆放在已經(jīng)硬化的地面上，不得直接置于土地上，使用前必須取樣試驗(yàn)，不合格的砂、石料不得使用。

細(xì)骨料，應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈，雜質(zhì)含量必須滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》11.3.6條規(guī)定，級(jí)配要滿足JTJ 058-2000《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》要求的潔凈中砂，切切不可使用一些風(fēng)化砂，更不能使用泥砂。

粗骨料，應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬的石料，石料壓碎指標(biāo)值在16 %以下，并分批進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，檢驗(yàn)其針片狀含量、空隙率、含泥量、堅(jiān)固性、有機(jī)結(jié)構(gòu)、級(jí)配等，均要滿足JTJ-041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。對(duì)一些已進(jìn)場的不合格材料，一定要清除出施工現(xiàn)場，以免錯(cuò)用、盜用，堅(jiān)決從源頭上杜絕板裂隱患的滋生。特點(diǎn)：等高、通過頂?shù)装搴穸雀淖冞m應(yīng)內(nèi)力、簡支鋼箱梁梁高約跨度的1/20，連續(xù)鋼箱梁梁高約跨度的1/25。

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中國橋梁種類繁多，形式多樣，極富中國特色。創(chuàng)造了很多經(jīng)典的橋梁。如拱式橋。

拱式橋又分為聯(lián)拱式與單拱式，單拱式橋亦可分為敞肩式與實(shí)肩式等。大多數(shù)橋梁位于重要的商旅要道，以濟(jì)交通。有的在橋上還建有橋亭、橋廊，甚至市肆店面，使橋梁本身也成為交易場所。支架、模板預(yù)壓：用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的80%對(duì)支架模板進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。還有相當(dāng)一部分尺度較小的橋梁，則作為建筑或園林的附屬部分，或列于建筑組群的前部，以增強(qiáng)建筑的前導(dǎo)空間序列，強(qiáng)調(diào)建筑中軸線；或置于園林的山間水際，創(chuàng)造寫仿自然的園林藝術(shù)環(huán)境。

拱式橋有悠久的歷史，的為建于隋代的河北趙縣安濟(jì)橋，為大跨度敞肩式平拱橋。和它類似的還有建于金代的河北寧晉永通橋、山西崞縣普濟(jì)橋、山西晉城景德橋及建于明代的河北趙縣濟(jì)美橋等。宋代張擇端的《清明上河圖》上表現(xiàn)的虹橋，是一座大型木構(gòu)拱橋，橋下可以過往商船。據(jù)記載這樣形式的虹橋在汴梁城的河流上有3座,在山東、淮河一帶也有修建。明清時(shí)期更有大量富于創(chuàng)造性的磚石拱橋出現(xiàn)，尤其是江南一帶,為便于水運(yùn)交通，拱橋必須有足夠的高度,從而創(chuàng)造了半圓拱、尖形拱、弓形拱、多邊形拱等多種拱橋形式。堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢員、工長及施工人員自上而下層層負(fù)責(zé)，在內(nèi)部簽訂責(zé)任狀。古代遺留下來的石拱橋數(shù)量很多。其中有不少工程十分浩大，如金代建造的北京盧溝橋，明末建造的江西南城萬年橋、永豐思江橋，清代建造的清漪園十七孔橋等，都很。

中國現(xiàn)代的橋梁建設(shè)方便了很多，天晟公司為很多大橋建設(shè)提供了材料，有著多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)?？梢苑判倪x擇。