東風(fēng)排半駕駛室，貨箱6.5米，內(nèi)部尺寸：6500*2250*800（毫米）整車尺寸：8800×2500×2800（毫米），這款車總質(zhì)量16噸，上黃牌。

國五，多利卡2030排半駕駛室，5000軸距，玉柴150馬力YC4D150-50，法士特小八擋，9.00R20鋼絲胎，前橋3.6T，后橋10T。280*（10 5）加厚雙層車架，動轉(zhuǎn)，離合助力，排氣制動，斷氣剎，空調(diào)，電窗，ABS。大廂：邊3底4,7開門，前置140工程頂。

生產(chǎn)廠家：襄陽恒生源汽車銷售公司，依托東風(fēng)公司強大經(jīng)濟實力，學(xué)習(xí)借鑒外國先進的自卸車車設(shè)計理念，擁有大量的熟練的技術(shù)團隊，其產(chǎn)品性能穩(wěn)定，質(zhì)量*，售后服務(wù)體系健全，是一家值得信任的專業(yè)自卸車改裝，銷售的公司，公司承接自卸車貨箱改裝，維修，整車銷售，二手車收售等業(yè)務(wù)，歡迎有志之士前來公司考察，參觀，指導(dǎo)工作。

東風(fēng)6.5米平板自卸車整車規(guī)格8800*2550*2900，貨箱尺寸6500*2250*800，貨箱邊3底4,7開門，140的工程前頂，該車合規(guī)合法，上戶無憂，只是要掛黃牌，進入市區(qū)時要辦理通行證。車廂前端有駕駛室安全防護板。中國重汽后雙橋自卸車發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

后雙橋6.5米平板自卸車車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。00R20子午胎,手動調(diào)整臂,駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉(zhuǎn),電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,裝有兼容BDS（北斗）/GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端,帶東風(fēng)科技ABS(4通道)。重汽后雙橋自卸車發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，國五6.5米平板自卸，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

上裝要求：1.邊板；邊板防雨件。前板：工程風(fēng)格，凹槽樣式。2.后板：后板門中門270度側(cè)開，整體上開，外框12#槽鋼，加側(cè)鎖緊。4.立柱：前立柱400mm折彎件，中后立柱20#槽鋼活動外插。5.底板；底板4個厚的平板，縱梁槽鋼，輔助縱梁，邊框槽鋼。6.副車架；無，H型安全支架，裝平衡梁

生產(chǎn)廠家：襄陽恒生源汽車銷售公司，依托東風(fēng)公司強大經(jīng)濟實力，學(xué)習(xí)借鑒外國先進的自卸車車設(shè)計理念，擁有大量的熟練的技術(shù)團隊，其產(chǎn)品性能穩(wěn)定，質(zhì)量*，售后服務(wù)體系健全，是一家值得信任的自卸車改裝，銷售的公司，公司承接自卸車貨箱改裝，維修，整車銷售，二手車收售等業(yè)務(wù)，歡迎有志之士前來公司考察，參觀，指導(dǎo)工作。

自卸車型號很多，自卸車規(guī)格也是各種各樣。在當(dāng)前全國大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)如火如荼的年代，自卸車的作用地位首當(dāng)重要，更是不可替代。東風(fēng)公司抓住時機，結(jié)合市場行情，特推出一款東風(fēng)5000軸距的自卸車，東風(fēng)自卸車，主要用于工地， 碼頭，廠礦等地的運輸。

東風(fēng)6.5米自卸車是一款大馬力，長貨箱的單橋自卸車。

整車外觀造型線條給人以舒服踏實之感，配合的多功能后視鏡視野更廣。底盤附件布置科學(xué)，左側(cè)布置有排氣裝置、電源箱、制動儲氣罐及備胎，設(shè)有安全杠護欄。

采用8x4承載驅(qū)動方式，軸距為1850mm 3800mm 1350mm，軸荷分布更合理，有效解決重載爬坡易翹頭的問題，提高底盤懸架承載壽命。