芝麻灰路沿石運輸長途貨運常用方式有海運、鐵路運輸?shù)?。采用小型運輸車將預(yù)制好的芝麻灰路沿石從石材廠運至安裝現(xiàn)場，為確保芝麻灰路沿石不在運輸過程中被損壞，需注意在裝車與卸車過程中輕拿輕放，且擺放整齊、穩(wěn)固，控制好車速在60km/h以內(nèi)，運輸過程中各層次之間仍需采用橡膠墊進行隔離，防止損壞表面。

短途中要注意：貨車架子一定一定要牢固結(jié)實，需準(zhǔn)備幾根粗一些的鋼繩，不要使用麻細繩替代；途中如若遇險要山路泥石流、雪雨天氣，冰雹天氣，車輛要合理降速，留意道路上其余車輛，放慢車速，盡量不要急轉(zhuǎn)車、剎車。裝貨時把大規(guī)格芝麻灰路沿石放于車前位置。小塊芝麻灰路沿石放車廂后半部，防止相互撞擊，芝麻灰路沿石間使用木條隔開，減少路沿石間碰角、磨邊，使被磕壞。人跟貨不能在一起，隨行人不可乘坐車廂中。

由于芝麻灰路沿石經(jīng)過長期使用之后，很多污漬等物質(zhì)已經(jīng)比較深入，平常的清洗已經(jīng)不能夠起到有效的作用，這時就需要對其進行深層清洗。不過，在進行深層清洗時，還需要注意以下幾點：

一、謹(jǐn)慎選擇清洗劑：劣質(zhì)清洗劑往往就是一些強酸，他們很可能引發(fā)更嚴(yán)重的石材病，例如，表面失光和粉化、水斑和鹽堿斑、疏松溶蝕和泛黃等等。因此建議使用者首先應(yīng)選擇可靠廠家的質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品；其次在清洗處理前應(yīng)保護好不準(zhǔn)備清洗的部分，在清洗處理完畢后應(yīng)清除殘留的化學(xué)品。

二、應(yīng)先作試驗：芝麻灰路沿石的“病癥”千差萬別，例如形成水斑的易潮解鹽類可以有多種。因此，在不了解污跡具體成因的情況下，我們提倡先作小試驗。

芝麻灰路沿石切拋磨難度介紹

一、芝麻灰路沿石內(nèi)部的礦物物質(zhì)成分。

眾所周知，芝麻灰屬于花崗巖類別的，但是每種花崗巖所具有的物理性質(zhì)都有所不同，加工時的要求也不相同。

每種石材的硬度都是不同的，比如大理石，花崗巖，砂巖這幾種石材中，以花崗巖的硬度為高，當(dāng)然硬度高有優(yōu)點也有不足，不足是鋸切時較難。

三、芝麻灰路沿石的顆粒組成。

通常來說，石料內(nèi)部的密度相對都是均勻的，有的顆粒密度小，有的顆粒密度大。密度小顆粒密度高，鋸切時難度高。加工切割的成品，花斑很漂亮，紋理性好。

芝麻灰路沿石養(yǎng)護也不是盲目的，卻也不是天天需要維護，養(yǎng)護也有一個周期性。芝麻灰路沿石一旦被安裝，它通常是要經(jīng)過一個自然的生命周期，制定一個石材養(yǎng)護方案應(yīng)該考慮制定準(zhǔn)確的石材養(yǎng)護周期，硬度和石材的吸水性是設(shè)定石材養(yǎng)護周期的主要因素。

芝麻灰路沿石是一種中性的材料。應(yīng)該按照一定的石材養(yǎng)護周期進行養(yǎng)護。石材一旦被裝飾好，它通常是要經(jīng)過一個自然的生命周期，制定一個石材養(yǎng)護方案應(yīng)該包含準(zhǔn)確的石材養(yǎng)護周期，石材的硬度和石材的吸水性，是設(shè)定石材養(yǎng)護周期的主要因素。