我國目前經(jīng)濟還比較落后，現(xiàn)有勞動力水平較低，機械代替人工還需要時間，當經(jīng)濟發(fā)展到一定程度時，這個問題白然會得到較好的解決。據(jù)有關(guān)方面透露，2008年北京奧運會期間，北京上海等國際大都市的公交車都將裝上供殘疾人上下車使用的汽車尾板。到那時，現(xiàn)在僅在貨運行業(yè)使用的汽車尾板將進入普通老百姓的視野。

湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進的生產(chǎn)及測試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品，同時致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。產(chǎn)品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區(qū)。

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液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不行避免的存在著壓力丟失和流量丟失，這一部分的能量丟失在悉數(shù)能量丟失中占有較大的比重。因此，合理挑選液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力也是下降功率丟失的一個重要方面。流量閥按體系中流量調(diào)度規(guī)模選擇并保證其安穩(wěn)流量能滿意運用懇求，壓力閥的壓力在滿意液壓設(shè)備正常作業(yè)的情況下，盡量取較低的壓力。

移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的專用設(shè)備，它可以隨時轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地，實現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度增大，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實現(xiàn)液壓登車橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。