影響?hù)~(yú)尾板外形變化的因素

普通魚(yú)尾板的外形、重量是隨著鐵路鋼軌的重量不同而有一定變化的。常見(jiàn)的普通魚(yú)尾板有四孔魚(yú)尾板、六孔魚(yú)尾板兩類(lèi)，同樣的根據(jù)不同軌道重量路段情況不同普通魚(yú)尾板的重量也有幾十公斤的跨度。

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安裝魚(yú)尾板的注意事項(xiàng)

在安裝魚(yú)尾板時(shí)，把魚(yú)尾板緊緊的貼在軌腹上，用有螺栓穿好，魚(yú)尾螺栓上要涂上黃油，加上墊圈，然后再擰上螺帽。絕緣?mèng)~尾板上的螺帽應(yīng)該交互擰壓鋼軌的兩邊，四孔魚(yú)尾板中間的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的內(nèi)側(cè)，兩端的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的外側(cè)。

絕緣?mèng)~尾板的使用

常見(jiàn)的絕緣?mèng)~尾板大多數(shù)情況下和普通道夾板的型號(hào)相同。絕緣?mèng)~尾板的使用一般都是使用在電廠附近或者易發(fā)生漏電事故的鐵路路段。這類(lèi)絕緣鐵路器材、配件的使用可以有效的防止漏電等原因鐵路事故的發(fā)生。