魚尾板與鋼軌的表面狀態(tài)

宏觀斷口裂紋起源區(qū)存在黑色氧化區(qū)也表明了其起裂時摩擦生熱并產(chǎn)生氧化的作用。一切加劇魚尾板與鋼軌接觸表面間相互作用的因素都將促使魚尾板產(chǎn)生裂紋，魚尾板與鋼軌的表面狀態(tài)。

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影響魚尾板裂紋的因素

魚尾板與鋼軌之間緊固力的大小、配合的幾何形狀，輪載與行車速度，接頭的基本狀況等都是影響魚尾板裂紋的因素。例如緊固螺栓沒有達(dá)到規(guī)定擰緊力，或由于魚尾板磨耗增加，使擰緊力下降，都將使接頭處附加沖擊力增大。

邯鄲市玖浩金屬制品有限公司借鑒國內(nèi)外成功的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，并且吸收和引進(jìn)設(shè)備，現(xiàn)已發(fā)展成為集生產(chǎn)、銷售、倉儲、加工、配送于一體的高新企業(yè)。歡迎來電咨詢！

魚尾板的材質(zhì)介紹

材質(zhì)的狀況則表現(xiàn)得十分明顯，優(yōu)良的材質(zhì)可以保證裂紋緩慢擴(kuò)展，深度可占整個構(gòu)件的近5000，而不良材質(zhì)，如晶粒度級別在1級左右的魚尾板當(dāng)裂紋僅5-10mm深時即發(fā)生全斷面脆斷，造成的危害較大。

魚尾板的使用條件

從魚尾板復(fù)雜的使用條件來看，保證其生產(chǎn)質(zhì)量也是見成效的安全措施之一。根據(jù)魚尾板裂紋產(chǎn)生與擴(kuò)展的過程，也從我們失效魚尾板的粗略統(tǒng)計(jì)看，由于材質(zhì)原因造成的早期失效占有相當(dāng)大的比例。

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