制動(dòng)除水 值得重視的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。 雨水多時(shí)，空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大，如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕駛安全。 車(chē)內(nèi)除濕 雨天空氣濕度較大，車(chē)內(nèi)也會(huì)比較潮濕。車(chē)內(nèi)潮濕容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生，從而影響乘車(chē)人的健康。此外，車(chē)內(nèi)潮濕還容易導(dǎo)致一些電子設(shè)備運(yùn)行異常。遭遇雨水天氣時(shí)，車(chē)主可以在車(chē)內(nèi)放一些干燥劑。雨天過(guò)后，車(chē)主應(yīng)將車(chē)門(mén)打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)的濕氣排出，同時(shí)，可以將車(chē)內(nèi)的坐墊、腳踏墊等拆下來(lái)，沖洗晾干。

防凍液更換在車(chē)內(nèi)的作用

防凍液更換 防凍液在車(chē)內(nèi)的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持正常恒溫的條件下運(yùn)作，冬天防止冷卻液，夏天防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。沒(méi)有什么時(shí)候是用不到防凍液的。防凍液的特點(diǎn)是冰點(diǎn)低，沸點(diǎn)高，具有防腐蝕以及防水垢的作用，防凍液的更換周期差不多是在3年以上5年以下，或者是10萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換，市場(chǎng)檢查刻度深度，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，而在更換或者補(bǔ)充防凍液的時(shí)候，一定要用相同品牌型號(hào)的液體，你可以看到顏色多種多樣，紅色的、綠色的，效果也是不一樣的。

點(diǎn)火啟動(dòng) 雨天，車(chē)主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的。這種毛病可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。 一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話，先用干燥的紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干，然后用專(zhuān)用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

開(kāi)空調(diào)時(shí)請(qǐng)關(guān)閉一般來(lái)講,帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的車(chē)輛

開(kāi)空調(diào)時(shí)請(qǐng)關(guān)閉 一般來(lái)講，帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)，空調(diào)會(huì)停止制冷功能，只會(huì)送風(fēng)，導(dǎo)致車(chē)主和乘客的乘車(chē)體驗(yàn)受到影響。 此外如果天氣比較炎熱，車(chē)內(nèi)的溫度會(huì)快速上升，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)啟動(dòng)，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)頻次，得不償失。 上下坡道請(qǐng)關(guān)閉 由于上下坡的時(shí)候遇到前車(chē)可能會(huì)讓車(chē)輛臨時(shí)停到有坡度的地段，而發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)又需要一定時(shí)間，所以使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可能會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)。 不過(guò)目前絕大多數(shù)車(chē)輛都會(huì)對(duì)坡道進(jìn)行偵測(cè)，下坡坡度超過(guò)10%，上坡坡度超過(guò)12%，啟停系統(tǒng)不會(huì)啟用。