鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄工價(jià)

波形護(hù)欄由護(hù)欄板、立柱、連接件、柱帽、螺栓組成。

護(hù)欄板分為雙波板和三波板，雙波板規(guī)格4320*310*85*4.0或3.0；三波板規(guī)格4320*506*85*4.0。

立柱分為圓立柱和方立柱，圓立柱規(guī)格140*4.5*2150或114*4.5*1950；方立柱規(guī)格130*130*6.0*2540。

連接件有防阻塊和托架，托架規(guī)格70*300*4.5 ， 防阻塊規(guī)格196*178*200*4.5。

螺栓分為連接螺栓和拼接螺栓，連接螺栓規(guī)格M16*170或M16*150、M16*45；拼接螺栓規(guī)格M16*35。

1. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。

2. 可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，國標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過波形護(hù)欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害。

3. 波形護(hù)欄板安裝在道路中間，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞。

4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，可以讓司機(jī)看清道路邊緣線，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下附著于波形板中間的輪廓標(biāo)反光，可讓司機(jī)極易辨明道路的走向。

5、在雨天、雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，波形護(hù)欄板也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線。

波紋板生產(chǎn)鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄工價(jià)

波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

一點(diǎn)就是高速護(hù)欄的規(guī)格你一定要比客戶知道的多，比如厚度，鋅層，涂層。

二點(diǎn)就是價(jià)格這一塊了，有的客戶會讓你按每米多少錢來報(bào)價(jià)，有的客戶要讓你按噸位來報(bào)價(jià)，要熟練的掌握住噸位價(jià)格換算成每米價(jià)格時(shí)候的計(jì)算方式，可以在網(wǎng)上查，都有的。

波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

波形梁護(hù)欄計(jì)算鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄工價(jià)

系統(tǒng)原理： 　　1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)

波形護(hù)欄材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理。

波形護(hù)欄參數(shù)：

一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。