高桿燈：1．燈桿為八棱、十二棱、十八棱錐形桿體，由高強度鋼板經(jīng)剪制、折彎、自動焊接成形，一般高度有2 5、3 0、3 5、40等規(guī)格，設(shè)計大抗風能力可達6 0米/秒，每種規(guī)格由3至4節(jié)插接組成． 配法蘭鋼底盤，直徑1米至1．2米，厚3 0 mm至4 0 m m。2．功能性以框架結(jié)構(gòu)為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈桿、燈盤采用熱浸鋅處理。3．電動升降系統(tǒng)由電動馬達、卷揚機、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。發(fā)光效能特別高，壽命長，對環(huán)境的適應(yīng)性好，各種溫度條件下都可以正常工作。燈桿體內(nèi)安裝，升降速度為每分鐘3至5米。4．導向、卸荷系統(tǒng)由導向輪和導向臂組成，確保燈盤在升降過程中不會發(fā)生橫向移動，保證燈盤上升到位時，能將燈盤自動脫落并由掛鉤鎖定。5．照明電器系統(tǒng)設(shè)6—2 4盞4 0 0 w一1 0 0 0 w金鹵(白光)、投光、泛光燈具，電腦時控器可自動控制開關(guān)燈時間及部分照明或全照明，6．防雷系統(tǒng)：燈頂加裝1．5米長避雷針，地下基礎(chǔ)裝1根1米長接地線并與地下螺栓焊接。

昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈，景觀燈，民族特色太陽能路燈等。品種齊全，價格優(yōu)惠，歡迎新老客戶來電咨詢!

升降原理在升降式高桿燈底部的長方形內(nèi)腔中，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外還安裝電動機等升降系統(tǒng)。電氣控制 系統(tǒng)安裝在燈桿內(nèi)部，可避免惡劣的室外環(huán)境導致升降運動的故障。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過載保護裝置。系統(tǒng)中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證 電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過電動機、（電磁制動式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅(qū)動 燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動滑輪，使燈盤的升降速度小于 0.2米/秒。（2）燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉(zhuǎn)鍍鋅 鋼絲繩。升降滑輪組都采用經(jīng)過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運轉(zhuǎn)靈活。各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍 鋅件或不繡鋼。燈盤上設(shè)有6組導向滑輪組及三組以上制動裝置，在燈盤的提升或下降過程中呈120度分布的導向輪沿燈桿表面滾動，保證燈盤不產(chǎn)生擺動。燈盤 的導向輪與燈桿表面接觸的工作部分表面采用橡膠熱壓合工藝。為了充分保證燈盤到極限位置時自動停車，燈盤上升、下降運動都裝性能可靠的限位開關(guān)，并設(shè)有超 行程保護。高桿燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向來實現(xiàn)。為了安全防盜，長方形空腔配有密封門，密封門上裝有的門鎖。

中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。升降式主桿高度一般是18米以上，電動升降操作方便，燈盤升至工作位置后，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩卸和。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬-600萬盞。按照每年新路燈(20張) 增路燈數(shù)量全部為LED燈具，每盞1000-2000元計算，年增量在30億-60億元。LED路燈使用超過6000小時的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量，如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍，就可說是相當于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項全球性的獨立試驗已成立，LED路燈大可以節(jié)省85%的能源。2011年12月份，我國生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套，同比增長12.45 %。2011年1-12月，全國燈具及照明裝置的產(chǎn)量達25億套，同比增長6.38 %。從各省市的產(chǎn)量來看，2011年1-12月，浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達10.7億套，同比增長9.13 %，占全國總產(chǎn)量的42.40 %；廣東省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達8.7億套，同比下降4.44 %，占全國總產(chǎn)量的34.43 %。2011年中國LED市場將從2010年的47億美元增長到58億美元，上升23%，LED已成為中國制造的熱門產(chǎn)品，而且是很有吸引力的投資領(lǐng)域。另外，政府對該產(chǎn)業(yè)的支持似乎正在產(chǎn)生效果。預(yù)計2012年中國LED市場將達到69億美元，到2015年達到111億美元，2010-2015年的復(fù)合年度增長率為17.7%。我國的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高，高強度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環(huán)境,促進經(jīng)濟快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。

安裝工序流程絕緣測試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→試驗、試壓→自檢竣工驗收電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時做好防預(yù)埋管堵塞的工作。白熾燈1913年，美國的蘭米爾在玻殼里充入氣體以防止燈絲蒸發(fā)，發(fā)明了充氣鎢絲燈泡。施工方法1、絕緣測試：用搖表遙測線間及對地的絕緣電阻，檢查電纜是否完好，有無漏電，各項測試值均應(yīng)符合規(guī)范要求，遙測完畢，應(yīng)將芯線對地放電。電纜端部應(yīng)用橡皮包布密封后用膠布包好。2、路燈安裝：（1）同位置的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。（2）燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。（3）燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合規(guī)定（4）各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。