因?yàn)楫?dāng)工作量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了機(jī)械本身的負(fù)載能力，也會造成分配器漏油，適當(dāng)?shù)臏p少小型扒渣機(jī)的負(fù)載力，可以大大減少分配器漏油的情況發(fā)生。扒渣機(jī)運(yùn)行頻繁的時候，就有可能造成分配器漏油的情況，所以在日常使用機(jī)械工作的時候，請注意隔一段時間，讓機(jī)械停止休息一下。排除上述原因，車仍不能行走，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周圍的螺栓被切斷，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動力無法輸出。

　　為了更好的讓小型扒渣機(jī)為我們工作，相關(guān)人員都應(yīng)該定期的對其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。因?yàn)榧皶r的對故障進(jìn)行處理，就是減少和預(yù)防故障的一種強(qiáng)而有力的措施。切記不能因?yàn)椴∫蛐【秃雎裕驗(yàn)橥褪沁@些容易被我們忽略的小毛病，經(jīng)過長時間的磨損或者多個小毛病的疊加，從而引發(fā)了大的故障，嚴(yán)重的時候，甚至?xí)斐砂踩鹿实陌l(fā)生。我們先看看是不是輸出管路受到的阻力太大了，可以適當(dāng)調(diào)整它的阻力大小。

礦用扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)采用的風(fēng)冷技術(shù),有座椅和駕駛棚,對于行程超限、油溫過高、有路堵塞等問題都有自動報警系統(tǒng),在很大程度上減輕了人工的勞動強(qiáng)度,操作更加的舒適、輕松。現(xiàn)在在坑道出渣中，扒渣機(jī)的使用越來越普遍。但是，這么一臺機(jī)器對購機(jī)者也是一種“”。不過隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，礦用扒渣機(jī)生產(chǎn)廠家也在不斷結(jié)合多方面的產(chǎn)品性能，對該設(shè)備的技術(shù)和性能進(jìn)行了不斷完善和改進(jìn)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機(jī)架左右擺動。

扒渣機(jī)轉(zhuǎn)彎時的情況：當(dāng)兩馬達(dá)同時供油且旋轉(zhuǎn)方向相反時，可就地90 o轉(zhuǎn)向；當(dāng)一側(cè)液壓馬達(dá)供油旋轉(zhuǎn)，另一側(cè)停止不動，煤礦扒渣機(jī)則繞著此側(cè)履帶轉(zhuǎn)向。履帶扒渣機(jī)適用于鐵路隧道、公路隧道、水電導(dǎo)流洞等環(huán)境施工。在使用隔爆機(jī)型電器以后，也可用于煤礦巷道施工，也適用于具有或煤塵等爆性混合物的場合或隧道施工。工作面要求排水情況良好。方法仍不能排除故障，則必須把8字形端蓋卸下，更換o型密封圈和紙墊。