關(guān)于減速器添加潤滑油的知識

1.減速器潤滑還具有許多優(yōu)點(diǎn)，如潤滑油可作為伺服減速器內(nèi)部零件表面的保護(hù)膜，有效減少其磨損，從而延長伺服減速器的使用壽命。

2.由于潤滑油可以降低減速器的傳動(dòng)磨損，當(dāng)然也可以降低其傳動(dòng)的噪聲和振動(dòng)。伺服減速器的適當(dāng)潤滑對其維護(hù)也有一定的作用，具有防止其摩擦部件生銹的作用。

3.一般傳動(dòng)功率伺服減速機(jī)中伺服減速機(jī)主軸的直徑越小，總功率損耗中運(yùn)行摩擦力矩的比例越大。因此，為了地測量減速器的摩擦扭矩，需要由減速器定期潤滑摩擦損失。

但是，在添加潤滑油的時(shí)候，不要添加太多，也不要加太少，太多會顯得浪費(fèi)，太少會導(dǎo)致效果不佳，并且潤滑油不要使用劣質(zhì)的，對減速器有不好的影響。

行星減速器漏油現(xiàn)象是怎么造成的呢，該怎么解決

1、油箱內(nèi)壓力升高

齒輪的相互交叉容易產(chǎn)生熱量，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長，變速箱內(nèi)的溫度逐漸升高，底盤內(nèi)的體積減小。它不會改變，因此箱內(nèi)的壓力增加，箱內(nèi)的潤滑油濺到并灑在減速機(jī)箱的內(nèi)壁上；

2、減速器各個(gè)配件的結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致漏油

如果所設(shè)計(jì)的行星減速器沒有通風(fēng)罩，則減速器無法實(shí)現(xiàn)壓力均分，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力越來越高，導(dǎo)致漏油；

3、加油量過多

在減速機(jī)運(yùn)行過程中，油池大量攪拌，潤滑油在機(jī)器的各處飛濺，油量過多的情況會使?jié)櫥托孤叮?

減速機(jī)型號大小不同，采用軸承型號也不同。減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其需要通過軸與軸承向工作機(jī)傳遞轉(zhuǎn)矩。因此傳動(dòng)效率與質(zhì)量的如何是跟軸承有直接關(guān)的系，軸承的滑動(dòng)性質(zhì)量以及壽命都會影響到減速機(jī)整體質(zhì)量和性能。

減速機(jī)軸承加油過程

　　對滾動(dòng)軸承潤滑脂的選擇，主要考慮軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，如使用環(huán)境(潮濕或干燥)，工作溫度和電機(jī)轉(zhuǎn)速等。加潤滑油的容量不宜超過軸承室容積的2/3。

　　軸承加潤滑油時(shí)，應(yīng)從軸承的一面把油擠壓進(jìn)去，然后用手指輕輕刮去多余的油，只要把油加到能平平封住鋼gang珠即可。在軸承蓋上加潤滑油時(shí)，不要加得太滿，約有60-70%即可。