齒條起道機(jī)在頂部受載和鉤部受載時(shí)的受力情況略有不同，但研究后發(fā)現(xiàn)，如不考慮作用在齒條上的內(nèi)應(yīng)力，則兩種受力情況是基本一樣的。受力分析結(jié)果還表明，如果齒條上升到一定高度，使齒條下端與機(jī)殼脫離接觸，則整個(gè)起道器的受力狀態(tài)將急劇惡化。為了防止這種情況出現(xiàn)，我們在改進(jìn)產(chǎn)品時(shí)，將原齒條下部的齒全部去除，這樣，當(dāng)齒條上升到一定高度時(shí)，就無法繼續(xù)升高了。操作時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)手柄2，齒輪11使齒條滑塊前移或后移，就可以倒缸套內(nèi)角了。

加工大型齒條，刨削是一種方法，刨刀斷續(xù)切削，沒一個(gè)往復(fù)進(jìn)程中，刨刀切入齒條毛坯的時(shí)候都收到了非常大的沖擊力，返程卻是空形成不做功，由于刨刀的形成是直線的所以在前進(jìn)的整個(gè)形成中，刨刀都是出于受力中，所以刨刀的前進(jìn)速度不能過高。速度太快，會(huì)導(dǎo)致刨刀崩刃。所以刨削加工齒條生產(chǎn)率較低。第二次采用熱處理的方式使齒形的硬度能夠達(dá)到使用的要求，再對齒條的兩端進(jìn)行堆焊銅層，在車線和消磨外圓之后，進(jìn)行第二次線切割齒形，達(dá)到齒條與外圓同軸的水平。

[產(chǎn)品特性注意事項(xiàng)]

①容許傳動(dòng)力數(shù)值是在任意使用條件下計(jì)算的參考值。詳細(xì)內(nèi)容請參考注意事項(xiàng)。

②齒條的側(cè)隙為所使用的配對小齒輪的側(cè)隙值的一半「齒條單體的側(cè)隙（齒厚減少量）」的和。

③"不銹鋼材料經(jīng)過＊固溶化處理＊＊鈍化處理。通過鈍化處理,提高了防銹效果。但產(chǎn)品的加工面沒有此效果。本產(chǎn)品沒有完全防銹效果,請注意.

＊固溶化處理:將制造坯材時(shí)在表面上形成的碳層熔解到材料內(nèi)部的熱處理方法

＊＊鈍化處理:將材料浸在酸液中清洗后鈍化處理,使材料表面形成鈍化層以增強(qiáng)防銹性能"

④齒條裝配在基面后,請使用定位銷固定。僅使用緊固螺釘承受負(fù)荷時(shí)螺釘有破損的危險(xiǎn)性。