隨車吊維護說明

由于隨車吊是特殊隨車吊，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護說明書，是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)隨車吊。

隨車吊垂直支腿下沉該怎么辦

故障診斷與排除

分析支腿回路，故障只可能出在兩個部位：一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷引起內(nèi)漏；二是支腿垂直缸內(nèi)面損傷，或密封損壞導(dǎo)致內(nèi)泄。考慮到左后垂直缸沒有問題（大修時更換了密封圈），故先拆檢該缸油路上的液控單向閥，發(fā)現(xiàn)閥座表面有損傷痕跡并粘有灰塵，使閥座錐面密封不嚴。清洗，用砂紙，油石修磨。裝配后，替換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現(xiàn)象消除，說明液控單向閥有故障。液控單向閥經(jīng)檢修后，原故障已排除。接著拆檢液控單向閥，發(fā)現(xiàn)故障原因同上。處理后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動下沉故障排除。

隨車吊上面的鋼絲繩選用

隨車吊上面的鋼絲繩的選用還是很重要的，選擇合適的鋼絲繩是延長隨車吊壽命的一個重要的部分。如果選擇合適的鋼絲繩，這樣在工作中就會很順利。記得曾經(jīng)有很多的事故都是由于鋼絲繩的原因，鋼絲繩所承受的范圍跟尺度都是需要很合適的才行啊，這樣才能發(fā)揮到作用。

當你要在露天的環(huán)境下進行工作的時候，或者是潮濕，腐蝕的環(huán)境中時，應(yīng)該要選用鍍鋅類型的鋼絲繩，這樣就會防止鋼絲繩會氧化，使用壽命減短。

如果是小隨車吊鋼絲繩要繞滑輪或者是卷筒機構(gòu)等，這時候就盡量少用不旋轉(zhuǎn)，無松散傾向的鋼絲繩，這樣效果是很不好的，容易在操作過程中出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象。

隨車吊鋼絲繩的檢查檢驗

小隨車吊腐蝕檢驗

目測鋼絲繩生銹、點蝕，鋼絲繩松弛狀態(tài)。鋼絲繩直徑較細時（小于20mm）可用手把鋼絲繩弄彎曲進行檢驗，如果直徑較大，可用檢驗釘進行內(nèi)部檢驗，然后把鋼絲繩恢復(fù)原狀，當整根繩外表受腐蝕麻面憑肉眼顯而易見時，鋼絲繩就能使用。

小隨車吊變形檢驗

對鋼絲繩打結(jié)、波浪、扁平進行目測。波浪變形，取繩徑25倍區(qū)段，測量繩徑。要求d1/d≤4/3，否則應(yīng)該報廢。 偏平度。測量直徑dmax和直徑dmin，當dmax/dmin≥3/2時應(yīng)報廢。

小隨車吊電弧及火烤檢驗

目測鋼絲繩，不應(yīng)有回火包，不應(yīng)有焊傷。有焊傷應(yīng)按斷絲論。