離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)是需要風(fēng)機(jī)在入口壓力、進(jìn)氣溫度、轉(zhuǎn)速和流量都比

　離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)是需要風(fēng)機(jī)在入口壓力、進(jìn)氣溫度、轉(zhuǎn)速和流量都比較穩(wěn)定的狀況下進(jìn)行使用的，也只有這樣才能保持風(fēng)機(jī)的使用效果，但是如果風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)流板開(kāi)度調(diào)節(jié)不當(dāng)或葉輪流道、氣流流道、濾清器等阻塞，將會(huì)導(dǎo)致實(shí)際流量小于設(shè)計(jì)流量。

　　進(jìn)入葉輪的氣流方向發(fā)生變化，氣流向著葉片的工作面沖擊，從而在葉片的非工作面附近形成氣流漩渦或氣體，離心風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)失速產(chǎn)生的原因是比較多的，不過(guò)只要我們掌握了這些原因，就能找到解決的方法，在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行使用的時(shí)候，我們要盡可能的規(guī)范操作，這樣可以減少很多故障現(xiàn)象的發(fā)生。

因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行需要軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)工作，所以軸承在風(fēng)機(jī)中是有重要的作用的，為了使軸承運(yùn)行的無(wú)阻礙通常會(huì)加入潤(rùn)滑油，時(shí)間長(zhǎng)了潤(rùn)滑油里會(huì)累積灰塵，形成粘滯物影響軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候就要進(jìn)行清洗。

離心風(fēng)機(jī)軸承中積有粘性膠質(zhì)的東西比較難清洗，清洗以前要浸漬3-4h以上，待膠質(zhì)溶化后再換用清潔的洗滌劑洗滌數(shù)次，直至污物清洗干凈。如果洗滌劑揮發(fā)性比較強(qiáng)，從洗滌劑中取出的軸承可以自由蒸發(fā)，否則應(yīng)該用清潔的薄質(zhì)潤(rùn)滑油反復(fù)沖洗數(shù)次，以便洗出洗滌劑。

如何選定風(fēng)機(jī)葉輪直徑較原有

如果選定的風(fēng)機(jī)葉輪直徑較原有風(fēng)機(jī)的葉輪直徑偏大很多時(shí)，為了利用原有電動(dòng)機(jī)軸、軸承及支座等，必須對(duì)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間、風(fēng)機(jī)原有部件的強(qiáng)度及軸的臨界轉(zhuǎn)速等進(jìn)行核算。在選擇離心風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免采用離心風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)工作。當(dāng)不可避免時(shí)，應(yīng)選擇同型號(hào)、同性能的離心風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作。當(dāng)采用串聯(lián)時(shí)，級(jí)離心風(fēng)機(jī)到第二級(jí)風(fēng)機(jī)之間應(yīng)有一定的管路聯(lián)結(jié)，并保持同樣風(fēng)量。

風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)模型基于自身動(dòng)力學(xué)方程

風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)模型基于自身動(dòng)力學(xué)方程與運(yùn)動(dòng)學(xué)方程，描述了其姿態(tài)、速度、位置等運(yùn)動(dòng)參數(shù)與風(fēng)機(jī)葉輪氣動(dòng)參數(shù)之間的關(guān)系。并直接決定了風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率。建國(guó)初期我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，風(fēng)機(jī)行業(yè)作為新生行業(yè)同樣不例外，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求我國(guó)風(fēng)機(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家的氣動(dòng)模型主要引進(jìn)于國(guó)外企業(yè)的淘汰品類(lèi)，而我國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)造成了大部分風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)一直使用這些老舊落后的氣動(dòng)模型進(jìn)行初始設(shè)計(jì)。沒(méi)有對(duì)模型進(jìn)行更新升級(jí)，本身設(shè)計(jì)效率偏低。