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人們一說汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是'汽車車身沖壓模具'。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。
汽車模具的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的'汽車模具'是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?
模具三維設(shè)計地位得以鞏固
模具的三維設(shè)計是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實現(xiàn)模具設(shè)計、制造和檢驗一體化的基礎(chǔ)。日本豐田、美國通用等公司已實現(xiàn)了模具的三維設(shè)計,并取得了良好的應(yīng)用效果。國外在模具三維設(shè)計中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設(shè)計除了有利于實現(xiàn)集成化制造外,另一個優(yōu)點就是便于干涉檢查,可進行運動干涉分析,解決了二維設(shè)計中的一個難題。②向柔性化、功能集成化方向發(fā)展,數(shù)控加工設(shè)備在提高單機柔性化的同時,朝單元柔性化和系統(tǒng)化方向發(fā)展,目前出現(xiàn)了數(shù)控多軸加工中心、換刀換箱式加工中心等具有柔性的高效加工設(shè)備。
濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機,激光雕刻機,等離子切割機,數(shù)控開料機,板式家具生產(chǎn)線,全屋定制板式家具生產(chǎn)線,自動換刀加工中心,多工序櫥柜門雕刻機,激光紅外側(cè)孔機等數(shù)控設(shè)備!公司致力于雕刻機技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載,擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)!3---連續(xù)自動化連續(xù)自動化是實現(xiàn)模具在加工過程中通過自動換刀裝置(ATC)使程序與程序之間實現(xiàn)無人化對接,省去了程序與程序之間工作人員的輔助時間,實現(xiàn)了加工過程中的無人化生產(chǎn)。華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念,積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺,不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓(xùn)制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。
設(shè)備方面以數(shù)控加工中心為主體,刀具儀器裝置、加工程序載體、自動換刀裝置(ATC)、雙工作臺等輔助裝置都是自動化所必備的首要條件。
目前,數(shù)控加工設(shè)備的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面:
① 向方向發(fā)展,速度和精度直接關(guān)系到零件成形的質(zhì)量、生產(chǎn)周期和在市場上的競爭能力;
② 向柔性化、功能集成化方向發(fā)展,數(shù)控加工設(shè)備在提高單機柔性化的同時,朝單元柔性化和系統(tǒng)化方向發(fā)展,目前出現(xiàn)了數(shù)控多軸加工中心、換刀換箱式加工中心等具有柔性的加工設(shè)備;
③ 向智能化方向發(fā)展,在新一代的數(shù)控系統(tǒng)中,采用了“進化計算”“模糊系統(tǒng)”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”等控制機理,智能化程度大幅度提高;
④ 向高可靠性方向發(fā)展,采用高集成的電路芯片以及大規(guī)?;虺笠?guī)模的及混合式集成電路,以減少元器件的數(shù)量,提高可靠性。
濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機,激光雕刻機,等離子切割機,數(shù)控開料機,板式家具生產(chǎn)線,全屋定制板式家具生產(chǎn)線,自動換刀加工中心,多工序櫥柜門雕刻機,激光紅外側(cè)孔機等數(shù)控設(shè)備!公司致力于雕刻機技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載,擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)!汽車車身模具,特別是大中型覆蓋件模具是車身制造技術(shù)的重要組成部分,也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念,積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺,不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓(xùn)制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。
三坐標測量機的優(yōu)缺點
三坐標具有超大測量范圍和超、、高穩(wěn)定性、高智能化的優(yōu)勢,逐漸成為模具企業(yè)質(zhì)量控制的有力手段,是目前應(yīng)用為廣泛和可靠的測量和檢測設(shè)備,具有以往傳統(tǒng)檢測無法比擬的強大的測量功能:
(1)能與主流CAD軟件直接交換數(shù)據(jù),實現(xiàn)互讀,其優(yōu)化的圖形引擎支持大型數(shù)模;
(2)能實現(xiàn)在線檢測與脫機編程;
(3)多種計算方法評定形位工差,其計算方法通過歐洲PIB和美國NIST認證;
(4)具有針對自由曲面的多種找正方式,BEST-FIT對測量數(shù)據(jù)的佳貼合;
(5)報告形式多樣,能滿足不同用戶的不同要求;
(6)多語言接面,全窗口操作,測量。
但由于三坐標設(shè)備價格高,造成質(zhì)量成本增加;相對白光掃描采集數(shù)據(jù)密度小、效率低。
建議
針對汽車覆蓋件模具制造在選購三坐標測量機時,通常采用龍門式或移動橋式測量機,以獲得垂直方向上敞開探測空間,要具備足夠的測量范圍,同時要克服大型模具的自重變形對測量的影響,要具備承重30t、平面度0.05mm以內(nèi)(調(diào)整精度)的測量平臺。