柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，因此，需規(guī)定元件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比，匹配比的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?，環(huán)境溫度和相對濕度等多種因素的影響，對于在平原上使用一般要求的機(jī)組，通常匹配比值取1.6；使用要求較高的機(jī)組匹配比值應(yīng)取2。

根據(jù)UPS容量，一般一臺傳統(tǒng)雙變換在線式UPS配套發(fā)電機(jī)組的容量比為2～4倍。事實(shí)上，叨淚一般工作在50%～80%額定容量，而對發(fā)電機(jī)組來說，其輸出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發(fā)電機(jī)組的容量不能充分利用，增加了設(shè)備投資，造成了"大馬拉小車"的現(xiàn)象，而且便發(fā)電機(jī)組更容易發(fā)生故障，增加了維護(hù)量，降低了發(fā)電機(jī)組的工作可靠性。其原因是，根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的特性，如果長期在小負(fù)荷下工作，氣缸內(nèi)溫度較低，正常進(jìn)入氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴(yán)重，氣缸磨損加劇，因而加速上述部位故障的產(chǎn)生，便柴柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)工作性能下降，排氣冒黑煙。

柴油發(fā)電機(jī)組站房設(shè)計

1、在民用建筑物內(nèi)，特別是商業(yè)商業(yè)用房，柴油發(fā)電機(jī)組宜設(shè)在地下一層。

某些對噪聲、震動、煙氣有特殊要求的場所，或室內(nèi)無適合的場所，可選用低噪聲箱式柴油發(fā)電機(jī)組，設(shè)在離建筑特有一定距離的場所，以滿足上述特殊要求。

2、機(jī)房布置

（1）柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房中，除了散熱水箱端外，其余布置尺寸要求，請按《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ/T16-92的表6.1.3.2設(shè)計。

散熱水箱距墻小于250mm時，可在墻上開洞直接將熱風(fēng)排至室外。散熱水箱距墻600～1000mm時，加導(dǎo)風(fēng)罩將熱風(fēng)排至室外，導(dǎo)風(fēng)罩與散熱水箱之間加柔性接頭。

發(fā)電機(jī)站房室內(nèi)的凈高一般為發(fā)電機(jī)組高的2倍，少應(yīng)比發(fā)電機(jī)高出1.5m.

一般生產(chǎn)廠都提供每臺柴油發(fā)電機(jī)組的排風(fēng)量，基于進(jìn)風(fēng)量大于排風(fēng)量的原則，從而可得出進(jìn)排風(fēng)百頁窗的有效面積。由于發(fā)電機(jī)室一般在地下一層，應(yīng)有一個足夠大的排風(fēng)豎進(jìn)，這樣對消除噪聲有利。進(jìn)風(fēng)百頁窗一般位于發(fā)電機(jī)尾部，排風(fēng)百頁窗位于進(jìn)風(fēng)百頁窗相對應(yīng)的位置。如果因地下室的位置，難以做到上述要求時，但排出的熱風(fēng)不要被進(jìn)風(fēng)裝置又吸進(jìn)室內(nèi)，否則做不到空氣新鮮、清潔和降溫，進(jìn)排風(fēng)豎井的面積可請暖通專業(yè)協(xié)助解決。

由發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、排煙管散發(fā)的輻射熱，亦要用機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)的方法排至室外。