液壓系統(tǒng)的發(fā)熱現(xiàn)象及其危害

　　液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘朵較為普遍的一各種故障現(xiàn)象，亦是分析處理較為復(fù)雜的一咱軟故障。如元件間匹配不合理，管路通道過(guò)細(xì)，彎頭多，彎曲半徑小，油箱容積不夠等因素造成的。小松PC200/400型挖掘機(jī)正常工況下，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60oC以下，（油泵的溫度較之高5-10oC），如果超出較多，則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。其故障特征為：挖掘機(jī)冷車工作是，各種動(dòng)作較正常，當(dāng)機(jī)械工作約一小時(shí)后，隨著液壓油溫升高，便出現(xiàn)挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)力及動(dòng)作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉(zhuǎn)向困難等。

　　液壓系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時(shí)處理，就會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的影響：

　?。?）油液粘度下降，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形居循環(huán)；

　　（2）加速油液氧化，形成膠狀物質(zhì)，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無(wú)法工作；

　　（3）使橡膠密封件，軟管老化失效；

　?。?）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報(bào)廢。

農(nóng)機(jī)入冬 注意保養(yǎng)方法

時(shí)下，鄉(xiāng)村一些個(gè)體農(nóng)機(jī)專業(yè)戶，普遍存在 “輕保留、重使用“的問(wèn)題。在這里特向農(nóng)民朋友提個(gè)醒，冬季農(nóng)機(jī)具使用保留值得留意。

對(duì)在冬季長(zhǎng)期不使用的農(nóng)機(jī)具，應(yīng)及時(shí)涂上油漆，進(jìn)行一次徹底的清刷保養(yǎng)。把機(jī)具上泥土、油污、雜物等消除干凈。機(jī)械要光滑的部位，加注光滑油，機(jī)身刷漆。做好防銹、防腐蝕工作?？捎行а娱L(zhǎng)機(jī)具的使用壽命，避免不必要的投資喪失。

要有一個(gè)防雨雪、防日曬、通風(fēng)、單調(diào)的機(jī)房（車棚），不要寄存在露天下，做到防偷、防盜、防火、安全保留。

冬季氣溫低，機(jī)車停滯工作后，要及時(shí)放掉冷卻水。5L），而這些過(guò)多的油液在伴隨減震阻尼器轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，產(chǎn)生大量的熱量并傳遞到液壓泵，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。無(wú)論作業(yè)一時(shí)、暫時(shí)入庫(kù)的拖沓機(jī)、農(nóng)用車，還是長(zhǎng)期入庫(kù)不用的聯(lián)結(jié)收割機(jī)，都要在入庫(kù)后，打開散熱器放水閥、缸體水套放水閥及水箱蓋，搖轉(zhuǎn)曲軸，使水完全放盡，以防嚴(yán)寒氣象凍裂機(jī)體。在冬季寒冷冰凍氣象，環(huán)境溫度低，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，須用熱水加入冷卻系統(tǒng)，循環(huán)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。先打開水閥，向水箱內(nèi)加注70℃左右的溫?zé)崴?，直到放水閥流出有燙手感到的熱水時(shí)，再開放放水閥，向水箱內(nèi)灌注90℃左右的水。在冰雪道路行駛時(shí)，要低速小油門，機(jī)車與前方人、車、要維持一定距離；轉(zhuǎn)彎時(shí)，要慢打、慢回方向盤。嚴(yán)禁高速行駛和爭(zhēng)切剎車，免得造成滑車事故。選用適宜的牌號(hào)柴油、機(jī)油。機(jī)車進(jìn)入冬季，應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)，進(jìn)行一次清洗。按規(guī)定選用冬季使用的柴油、機(jī)油。通常柴油所選用凝點(diǎn)要比當(dāng)?shù)氐?~10℃，機(jī)油必須使用黏度較小的8號(hào)柴油機(jī)油。柴油在加入油箱以前，通常要積淀48~96小時(shí)，用綢布網(wǎng)過(guò)濾后，加入油箱。

柴油機(jī)水箱清洗“五步走”

農(nóng)用柴油機(jī)一般為水冷卻方式，往往直接使用河水、井水，時(shí)間一長(zhǎng)水冷箱內(nèi)便會(huì)結(jié)集大量的礦物質(zhì)水垢。水垢會(huì)嚴(yán)重影響柴油機(jī)的散熱，導(dǎo)致機(jī)器溫度過(guò)高，使各零部件工作條件惡化、磨損加劇、功率下降，甚至釀成粘缸、燒瓦、抱軸等的事故。

怎樣清洗柴油機(jī)的水箱呢？一般情況下，按如下步驟操作即可：

頭一步，啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓水溫升到50℃以上時(shí)熄火，將水箱中的冷卻水放盡。

第二步，取40斤水，加入3斤、1斤煤油，配制成清洗液，攪勻后注入水箱。

第三步，啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，停車靜置10小時(shí)。

第四步，再次啟動(dòng)，控制油門使轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢，振動(dòng)會(huì)使水垢逐漸剝離水箱壁懸浮到水中。如此運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后，放凈清洗液。

第五步，將清水加入水箱，啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后放盡清洗水；如此重復(fù)2-3次。

如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把汽車停下來(lái)。炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗(yàn)著你的愛(ài)車，汽車和人一樣，面對(duì)高溫很容易出故障，其中汽車“開鍋”是比較常見(jiàn)的一種“汽車高溫病”。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按照規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后，再檢查一下冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)沒(méi)有其他故障之后，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)行駛。