地鐵鋼支撐施工要點

      目前，鋼支撐廣泛應(yīng)用于地鐵和基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中。由于鋼支架可回收利用，具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特點。

      1. 地鐵鋼支架在工廠預(yù)制，軸線、尺寸、接頭接板的對中嚴(yán)格控制，按1:1設(shè)置，滿足焊縫規(guī)范要求。

      2. 地鐵鋼支撐和鎖腳螺栓的布置應(yīng)在開挖斷面合格后進(jìn)行，并嚴(yán)格按設(shè)計位置安裝。鉆孔方位、方向、角度、螺栓深度應(yīng)符合設(shè)計要求。

      3.地鐵鋼支架直立，其軸線應(yīng)垂直于隧道中心線。施工時應(yīng)在鋼框架基礎(chǔ)上預(yù)留足夠堅實的基礎(chǔ)。凡直線、標(biāo)高要準(zhǔn)確，支座要穩(wěn)定，其傾斜度不大于2。;鋼框架偏離鉛垂線面的部分不得大于125px。過切部分用硬水泥砂漿支撐墊。

      4. 起重機(jī)或挖掘機(jī)應(yīng)配備鋼支架，并注意安全操作。鋼支撐(格柵)錨安裝好后，技術(shù)人員應(yīng)檢查并記錄。

      5. 為了提高鋼框架的整體穩(wěn)定性，應(yīng)將鋼框架牢固地焊接在縱向連接桿、結(jié)構(gòu)錨、定位桿和鎖緊螺栓上。

      6. 鋼架連接應(yīng)牢固連接。拱腳處的節(jié)點容易發(fā)生塑性剪切破壞，所以除了螺栓連接外，還應(yīng)四面焊接，以保證節(jié)點的剛度和強(qiáng)度。當(dāng)條件允許時，接頭采用角鋼連接板，以方便混凝土的抓取。

   選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，鋼支撐圍檁

力墻模板支架在施工中具有優(yōu)勢:

      1. 鋼結(jié)構(gòu)支撐強(qiáng)度大，單梁支撐強(qiáng)度大于3T，單梁豎向支撐強(qiáng)度大于2T，使加固更加穩(wěn)定，施工效果更好;

      2. 支撐結(jié)構(gòu)簡單，操作步驟簡單，施工方便;

      3.鋼材回用率高，一批新產(chǎn)品可使用10年左右;

      4. 加快施工速度，兩名工人可以在10分鐘內(nèi)完成30平方米墻體的施工;

      5. 減少勞動力成本。過去兩個工人做的事，現(xiàn)在可以一個人做了;

      6. 所有零件均采用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，工藝精湛，質(zhì)量;

      7. 替代木材可以節(jié)約社會木材資源，造福子孫后代;

      8. 不使用緊固件、電線等小零件，安裝方便，節(jié)省工人操作時間。

        首先是運用拉森鋼板樁工程施工能夠非常好的解決和處理工程項目在發(fā)掘環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的一系列難題。對于是啥難題那就得對的地貌了，不一樣的地貌在基坑開挖全過程中會碰到不一樣的難題，可是大部分要是有效運用拉森鋼板樁就不容易是個難點。 拉森鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域分別可以分為那般幾類，可以方便快捷建筑施工。在水利水電工程工程項目，港口運輸路線的建筑物上和路面高鐵線路的建造上，就是水路民用型建筑項目的建造和對水利水電工程工程項目建筑物的空氣污染控制了。但是在運用拉森鋼板樁進(jìn)行這類工作中的狀況下事實上是有很多要注意的地域的。

          如何放心安裝拆除鋼支撐圍檁呢？杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司全心為您服務(wù)，鋼支撐圍檁