稱重傳感器

稱重傳感器如何工作？

附在應(yīng)變片材料（通常為鋁箔網(wǎng)或半導(dǎo)體）上的彈簧元件通常由鋼或鋁制成，賦予它們非常堅(jiān)固但彈性極強(qiáng)的特性。因此，在足夠的壓力下，它們將在一定程度上變形，是從上方向下的力（壓力）還是從下方（張力）的拉力，然后回到原來的形狀和形狀。

應(yīng)變片能夠?qū)椈稍羞@種變形的程度測(cè)量到極其的程度。在典型的稱重單元中，這種微變形分析隨后以電子方式轉(zhuǎn)換為高精度的重量讀出。因此，方向壓力在稱重傳感器中產(chǎn)生電信號(hào)，并且該信號(hào)的幅度與所測(cè)力成正比。

為什么要校準(zhǔn)稱重傳感器？

     稱重傳感器在使用數(shù)年后出現(xiàn)磨損跡象。與使用頻率、溫度等環(huán)境原因?qū)е路Q重傳感器老化有一定的因素。

     電纜和機(jī)器故障、顆粒積累和物質(zhì)堆積、機(jī)械缺陷、安裝不正確以及電力的影響也會(huì)導(dǎo)致效率低下。

     這就是為什么應(yīng)該進(jìn)行常規(guī)校準(zhǔn)，以確保稱重傳感器的效率和準(zhǔn)確性的原因。在不頻繁校準(zhǔn)的情況下，稱重傳感器可能會(huì)給出不正確的讀數(shù)并生成錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。

     稱重傳感器的常規(guī)校準(zhǔn)有助于實(shí)現(xiàn) 0.03 至 1% 左右的精度。作為質(zhì)量管理體系中產(chǎn)品責(zé)任、安全性和合規(guī)性的一部分，要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)稱重傳感器。

傳感器結(jié)構(gòu)圖

定比例轉(zhuǎn)換成可計(jì)量的輸出信號(hào)?？紤]到不同使用地點(diǎn)的重力加速度和空氣浮力對(duì)轉(zhuǎn)換的影響，稱重傳感器的性能指標(biāo)主要有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等。在各種衡器和質(zhì)量計(jì)量系統(tǒng)中，通常用綜合誤差帶來綜合控制傳感器準(zhǔn)確度，并將綜合誤差帶與衡器誤差帶(圖1)聯(lián)系起來，以便選用對(duì)應(yīng)于某一準(zhǔn)確度衡器的稱重傳感器。國際法制計(jì)量組織(OIML)規(guī)定，傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%，稱重傳感器的線性誤差、滯后誤差以及在規(guī)定溫度范圍內(nèi)由于溫度對(duì)靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過誤差帶δ。這就允許制造廠對(duì)構(gòu)成計(jì)量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調(diào)整，從而獲得期望的準(zhǔn)確度[1]。

重量分選機(jī)也叫檢重稱、檢重機(jī)、自動(dòng)分選機(jī)、重量選別機(jī)，重量檢測(cè)設(shè)備和重量分級(jí)機(jī)等名字。是運(yùn)用動(dòng)態(tài)性秤重技術(shù)性來檢驗(yàn)商品的重量，運(yùn)用不一樣的重量傳感器就可以獲得不一樣檢驗(yàn)精度的重量檢測(cè)設(shè)備，重量分選機(jī)系統(tǒng)軟件是重量分選機(jī)的關(guān)鍵一部分，決策著重量分選機(jī)的檢驗(yàn)精度和運(yùn)作可靠性。重量傳感器的測(cè)量范圍范疇決策了重量分級(jí)機(jī)的稱重特大小及標(biāo)尺。另外重量傳感器的精度也危害著重量選別機(jī)的精度。

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