焊接是高速列車制造過程中和基本的工藝方法。隨著列車高速化和輕量化， 各部件的服役環(huán)境惡化， 對車體和轉向架的焊接技術提出了更高的要求。但80年代后期以來開發(fā)的新型平行四邊形機器人（平行機器人），已能把工作空間擴大到機器人的頂部、背部及底部，又沒有測置式機器人的剛度問題，從而得到普遍的重視。采用焊接機器人工作站或自動焊接專機是提高和穩(wěn)定焊接質量的重要途徑， 而且隨著勞動力成本的提高， 機器人焊接的成本優(yōu)勢越來越明顯。

《智能制造科技發(fā)展 “十二五” 專項規(guī)劃》 指出：“中國已是世界第二大經濟體和制造業(yè)大國， 但自主創(chuàng)新能力薄弱、 先進裝備貿易逆差嚴重、 裝備與智能裝備嚴重依賴進口， 嚴重制約我國制造產業(yè)健康發(fā)展。而智能制造技術是世界制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一” 。近年來， 我國高速鐵路和高速列車發(fā)展迅猛， 獲得了一系列具有自主知識產權的重大科技成果。焊接機器人幾個趨勢和技術1、機器人性能價格比：機器人性能不斷提高(高速度、、高可靠性、便于操作和維修)，而單機價格不斷下降。但是， 我國高速列車制造過程與國外高速列車生產現狀還有一定差距， 行業(yè)中的裝備和智能裝備依賴進口。走智能制造的道路也是我國未來高速列車制造業(yè)發(fā)展的趨勢。

智能制造終目標是實現 “設計過程、 制造過程和制造裝備智能化”， 包括產品設計中的數字化，制造過程中的傳感信息化和網絡化， 制造裝備的數字化和智能化。其中， 制造裝備的智能化是實現整體制造智能化的前提和基礎。在所有的智能化制造裝備中， 機器人無疑是柔性制造自動化的集中體現。(2)出現咬邊可能為焊接參數選擇不當、焊槍角度或焊槍位置不對，可適當調整功率的大小來改變焊接參數，調整焊槍的姿態(tài)以及焊槍與工件的相對位置。而在高速列車的生產中， 焊接又占據了相當大的比重， 焊接機器人必然在高速列車智能制造中發(fā)揮重要作用。本文在分析焊接機器人的發(fā)展現狀基礎上，給出其在高速列車制造行業(yè)中的應用前景。

自動焊接機械手是用來發(fā)送焊頭或焊接槍焊接位置并修復它那里?；蛘撸淖兞嗽陬~定焊接速度沿軌道調節(jié)磁通位置。如果說弧焊機器人的使用大大提高了焊接質量的穩(wěn)定性和焊接效率，點焊機器人則具有更多的優(yōu)勢，帶來的經濟效益也更加可觀，主要體現在：a。這個移動焊接機器人由移動臺車，落地支架，橫擔，導向架，電子設備平臺，梯子，地板支架旋轉機構和鎖緊機構，交叉臂升降機構和伸縮機構，小車運行機構和鎖緊機構，電控單元，等等。

產品特點：

1.原裝日本進口壓電陶瓷換能器，輸出強勁穩(wěn)定；

2.機身防后仰加同軸直壓式設計，壓力施加均衡，提高焊接精密度；

3.4200W---5600W功率輸出，適合大型塑料制品焊接，焊接效果佳；

4.主要電器元件、零部件進口件組裝；

5.人性化隔音設計，有效控制音波傳播。

激光焊接：激光輻射加熱待加工表面，表面熱量通過熱傳導向內部擴散，通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰功率和重復頻率等激光參數，使工件熔化，形成特定的熔池。為了實現自動化焊接，提高焊縫成形質量，焊接機器人還具備如下功能。

特別是在大眾汽車創(chuàng)造的42米無縫焊接技術，大大提高了車身整體性和穩(wěn)定性之后，家電企業(yè)海爾集團隆重推出采用激光無縫焊接技術生產的洗衣機，先進的激光技術可以為人民的生活帶來巨大的改變。