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錨桿加固技術(shù)在工程中的應用十分廣泛。目前,它已經(jīng)在地下工程、邊坡工程、結(jié)構(gòu)抗浮工程、深基坑工程、重力壩加固工程、橋梁工程以及抗傾覆、抗震工程的地層錨固應用中得到了發(fā)展。近年,我國正在進行的高速鐵路、跨海大橋、海底隧道、地鐵等在內(nèi)的大規(guī)?;A設施建設中所遇到地基處理、邊坡加固、地下空間結(jié)構(gòu)加固、水下空間結(jié)構(gòu)堅固等各方面的問題中,將錨桿加固方式得到了很大的擴展。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
錨桿托盤作為錨桿支護系統(tǒng)中一個重要部位,其性能直接影響到錨桿的支護效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫,產(chǎn)生初錨力,同時又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿,產(chǎn)生工作阻力,共同加固圍巖,阻止巷道頂幫的位移。所以在選擇托盤時,一是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在強度上的匹配,避免因為錨桿托盤的強度不夠而造成錨桿穿孔現(xiàn)象。二是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在支護結(jié)構(gòu)上的匹配,避免因錨桿桿體與托盤在支護結(jié)構(gòu)上的不匹配而造成錨桿桿體及螺母受力不均,影響巷道的支護效果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
針對采煤系統(tǒng)使用管理方式及對接鏈環(huán)強度、使用壽命等要求的不同,接鏈環(huán)的形式及加工技術(shù)工藝一直在不斷發(fā)展進行改進,目前已形成一套完整的生產(chǎn)制造工藝設計流程。
未來開采接頭單位將朝著更高的耐磨性,更合理的延展性,更高的使用壽命,更容易儲存和更高的耐腐蝕性方向。同時,扁平礦用接鏈環(huán)的加工工藝將得到一個更好的發(fā)展,以適應社會不同管理工作生活環(huán)境設計要求,更好地服務于礦事業(yè)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
首先,我國煤礦開采深度逐 年 增 加, 大 開 采 深 度 已 達 到 1500m.深部巷道地應力高、采動影響強烈,圍巖大變形、持續(xù)流變,沖擊地壓、煤與斯突出等動力現(xiàn)象頻發(fā);
第二,我國松軟破碎巖層礦區(qū)分布很廣,一方面,有些礦區(qū)巖層強度低、結(jié)構(gòu)松散、膠結(jié)性差,遇水軟化、膨脹,風化嚴重;另一方面,一些礦區(qū)斷層、褶曲、陷落柱等地質(zhì)構(gòu)造多,圍巖層理、節(jié)理、裂隙發(fā)育,圍巖完整性、穩(wěn)定性差.
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