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風光互補路燈一般情況下都安裝在沿海城市或是偏遠空曠的郊區(qū)，其核心部件風力發(fā)電機要求能夠低風速啟動發(fā)電，而且需要具備一定的抗腐蝕性和抗臺風性。

作為路燈應(yīng)用型風力發(fā)電機不僅要保障安全性、美觀性及實用性，此外還需要考慮風光互補路燈的抗風強度，用在沿海地區(qū)還需要能抗14級強臺風，因此必須有機械制動和電磁制動的雙保險制動系統(tǒng)。在選材上為了防止在沿海地區(qū)空氣的腐蝕，風力發(fā)電機的各個部件必須是防腐蝕材料加工而成。

雖然風光互補路燈在前期投入上要余額高于傳統(tǒng)路燈，但其后期使用和維護成本將大幅度降低，整體經(jīng)濟效益優(yōu)勢明顯。較并網(wǎng)發(fā)電而言投資小，占地面積小，從安裝到投入使用的時間視其工程量，少則一天，多則二個月，無需專人值守，易于管理。風光互補離網(wǎng)供電系統(tǒng)可以對資源進行有效利用，且不產(chǎn)生污染，應(yīng)用領(lǐng)域也是十分廣泛，市場空間巨大，完全有可能與大型并網(wǎng)風電、光伏電站并駕齊驅(qū)，成為新能源領(lǐng)域的一個重要增長極。

節(jié)省成本　　

　　免除電纜鋪線工程，無需大量供電設(shè)施建設(shè)。市電照明工程作業(yè)程序復(fù)雜，纜溝開挖、敷設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等基礎(chǔ)工程，需要大量人工；同時，變壓器、配電柜、配電板等大批量電氣設(shè)備，也要耗費大量財力。風光互補路燈則不會，每個路燈都是單獨個體，無需鋪纜，無需大批量電氣設(shè)備，省人力又省財力。

對于風光互補路燈的抗風強度介紹，風力發(fā)電系統(tǒng)是把風能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，按接受風能的形式分為阻力式和升力式，阻力式風力機由于其效率低而逐漸被淘汰。宏原照明生產(chǎn)的風光互補路燈采用400W風力機，由智能控制器控制，可分為時控、光控兩種自動控制方式，兼具安全性和經(jīng)濟性，歡迎您留言或致電咨詢。