燃料電池未來主要應用在動力系統(tǒng)和電源兩個方面。動力系統(tǒng)應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。因為空氣中存在著較多的水氣，如果這些水氣不經過任何處理直接進入經螺桿空壓機的空氣壓縮系統(tǒng)，不僅會影響到空壓機壓縮空氣的質量，嚴重的話還會引發(fā)空壓機設備的各種問題，如在空氣管路中形成鐵銹、水垢等。在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

離心式空壓機通常有兩種方案，一種是使用增速器 滾珠軸承的方案，電機轉速較低，缺點是結構復雜，需要油潤滑(存在污染氧氣可能)，增速器壽命短；另一種是動壓空氣懸浮軸承，空氣間隙小、起動時干摩擦，對軸承精度、耐磨性等要求高，在耐振動沖擊和啟停次數(shù)上有一定限制。丹麥的ROTREX空壓機以提供泵頭為主，其增速器如下圖所示。ROTREX空壓機目前，動壓空氣軸承的主要瓶頸在于涂層，下圖為徑向軸承示意圖?？諝廨S承離心式空壓機有兩種，一種是單級壓縮，工作區(qū)域窄，電機轉速高，壓比??；另一種為兩級壓縮，工作區(qū)域寬，電機轉速較低，壓比高。離心空壓機廠家找到一家好的離心空壓機廠家，我們首先要確認廠家是否可靠，技術質量過不過關，再就是廠家服務落實了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空壓機使用時間久了就會出現(xiàn)運行不穩(wěn)定情況，這就需要用戶養(yǎng)成良好的用機習慣和合理的管理制度保證來機器的正常運行。那么如何保持空壓機長期穩(wěn)定運行呢？保持空壓機長期穩(wěn)定運行需要注意以下事項：1、空壓機每天需要觀察油氣桶的油位鏡，有足夠潤滑油；2、維修部交接時，停機檢查動力部分，比如檢查電機主機皮帶、電機油脂加注、空壓機配件柜的電器元器件情況、測量電流電壓是否合格；3、嚴格遵循空壓機房6S章程，做到每個班整理整頓清理清掃、素養(yǎng)、安全；4、檢查各球閥是否打開，先點動看電機運轉方向是否正確，如反轉、調整進線任意兩根。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制